Mein Auto stand jetzt gute 2 Wochen, ohne dass ich es gefahren bin - das Wetter war größtenteils kalt und teilweise feucht. Seitdem "schlägt" die Bremse beim Runterbremsen, bei jeder Geschwindigkeit. Man kann genau merken, dass die Bremsscheibe quasi bei jeder Umdrehung einen kleinen Schlag gibt (-> das Ruckeln ist bei schneller Fahrt auch schneller). Am Lenkrad spüre ich allerdings nichts! Man hört es nur und spürt es im Bremspedal.

Meine Frage also: Hattet ihr sowas schonmal? Was war da das Problem (und die Lösung)?
Meine Kollegen sagen, das wäre normaler Flugrost - der müsste sich jetzt allerdings (nach ca. 200km) schon abgeschliffen haben; das Ruckeln ist allerdings immernoch da (vielleicht 10% schwächer geworden).
Danke für eure Antworten!

Habe von 2 Fahrschulen jetzt widersprüchliche Informationen erhalten. Die eine meint, "2 Jahre nach Abschluss der theoretischen Ausbildung, verfallen deine Theoriestunden". (In meinem Fall der 15.09., "du hast also noch bis zum 15.09. Zeit, die Prüfung nochmal zu machen, ohne den ganzen Unterricht nochmal machen zu müssen.")

Die andere Fahrschule meint jetzt, dass jede einzelne Stunde 2 Jahre lang gültig ist und die Stunden so auch nacheinander verfallen, und ich (bei Ausbildungsbeginn 16.06.) schon mehrere Stunden 'verloren' hätte und nachholen müsse.

Kurz gesagt: Verfallen meine 14 Theoriestunden, wenn abgeschlossen, 2 Jahre nach Abschluss? Als Komplettpaket also?

Oder verfällt jede Stunde einzeln, also 2 Jahre nach dem Datum, an dem ich die Stunde absolviert habe? [Sprich: alle Stunden vom 16.06. bis heute wären schon verfallen]

Info am Rande zum Kontext: Ich musste den Führerschein aus privaten Gründen pausieren, und bin jetzt umgezogen (fast 2 Jahre liegen nun dazwischen). D.h. neue Fahrschule suchen, neuen Antrag beim Straßenverkehrsamt stellen und nochmal die Theorieprüfung machen, wenn die Stunden denn noch gültig sind.

Danke schonmal, ich finde im Internet echt nichts dazu... LG

Bei meinem Badmintonschläger ist der Rahmen an einer Stelle gebrochen. Er ist zwar nicht ganz durch, d. h. er hält noch relativ stabil zusammen, jedoch kann man den Riss auf beiden Seiten erkennen. Kann man so einen Schaden reparieren lassen oder muss ich mir einen neuen Schläger kaufen?