suchen.mobile.de/motorrad-inserat/kawasaki-zx-6r-ninja-636ccm-b-modell-top-bad-nauheim/163756624.html?lang=de&pageNumber=4&__lp=8&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=13100&makeModelVariant1.modelDescription=zx&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&ambitCountry=DE&zipcode=36039&zipcodeRadius=100&negativeFeatures=EXPORT

(hätte ich am liebsten, aber eben der hohe Preis -.- an sich geht der denke ich aufjedenfall klar, nur für mich ists eben ein wenig viel)

autoscout24.de/Moto/Details.aspx?id=217522879

(hier kann ich den Preis gar nicht einschätzen, ob der in Ordnung geht, hab eben auch noch im Hinterkopf das KTM anfällig sind un Ersatzteile ordentlich kosten)

autoscout24.de/Moto/Details.aspx?id=209724184

autoscout24.de/Moto/Details.aspx?id=217480182

.autoscout24.de/Moto/Details.aspx?id=217480532

kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/dresden/motorraeder-teile/kawasaki/u640019 (hier stinkt der Vergleich mit der ersten Kawa wieder, 200 Euro mehr, für ein Moped mit repariertem Unfallschaden und nur einem Jahr TÜV )

kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/honda-cbr900rr-fireblade-sc33-tuev-neu-top/69320125

(wäre vom Preis ideal, wenn ich nochmal 2-300 Euro drücken könnte, nur die 52000km schrecken mich ab -.- ; würde das Motorrad gerne wieder in 1-2 Jahren verkaufen, aber wer kauft dann ne cbr mit 60.000km )

kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/yamaha-r6/63943237

(gefällt mir optisch nicht so, scheint aber für den Preis mit der geringen KM zahl, i.o. zu gehen. Da denke ich dann wieder an die CBR - 500 Euro weniger, zwei Jahre älter und 40000km mehr aufm Buckel)

Es kommt auch ganz auf die Reifen bzw Felgen an. Wenn sie mit Schlauch sind, Schlauch+Ventil überprüfen. Macht man in der selben Art und Weise wie beim Fahrrad. Wenn Sie Schlauchlos sind, auch Ventil überprüfen oder ausstauschen. Weiterhin würde ich mal versuchen den ganzen Reifen im ausgebauten Zustand Stückweise ins Wasser halten und schauen ob Bläschen aufsteigen. Könnte evtl ein Haarriss in der Felge sein..

"Ähnlich [bzgl. der versicherungsrechtlichen Aspekte] sieht die Rechtslage bei getönten Visieren aus. Grundsätzlich sind getönte oder verspiegelte Visiere in Deutschland -- anders als in Großbritannien -- erlaubt. Wer aber bei einbrechender Dunkelheit mit seinem schwarzen Streetfighter-Visier einen Fußgänger übersieht und überfährt, handelt grob fahrlässig und muss mit Konsequenzen rechnen. Allerdings gilt zunächst die Unschuldsvermutung, den Schuldbeweis muss die gegnerische Partei bringen."

Fraas, Hans-Martin (Hg.): Perfekt fahren mit MOTORRAD. Motorbuch-Verlag; Stuttgart (2)2002; S. 154

Also fahre selbst ein verspiegeltes bzw. sehr stark getöntes Visier, weils einfach sau geil aussieht ;)

Denke sollte jedem klar sein, was oben erläutert wurde.

Ist vlt mit ner Sonnenbrille beim Autofahren vergleichbar.

Die ist auch nicht verboten, auch nicht nachts, aber wenn du Nachts mit ner Sonnenbrille uffn Glotzern nen Unfall baust, ist das genauso grob fahrlässig wie aufm Moped mit verspiegeltem Visier.

also ich habe bei mycare bestellt.

Der Service ist echt super, die haben mir total unerwartet um kurz nach 18Uhr, dann irgendwann um halb acht und sogar noch um kruz nach neun auf meine Fragen geanwortet.

Also was den Service angeht muss ich echt sagen - TOP!

Kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. Bringt nichts ohne Abstimmen .. Bezweifle auch, dass es viel bringt ohne an den anderen Komponenten etwas zu verändern. Sport-Zylinder drauf, Sportauspuff drauf , andere Vario usw. Luftfilter ändern ist meist nur sinnvoll, wenn man umfassende Änderungen vorgenommen hat und ist letztendlich ein Feinabstimmungskomponente.

Also ich würde dir empfehlen es zu lassen, weil dein Roller dadurch nur lauter und i.d.R. ohne Abstimmung schlechter fährt!

hm wenn du ihm unbedingt was geben willst, würde ich ihm ein Sixer Bier geben ...

aber bei uns is des eig so das eine Hand die andere wäscht

1. zur Zulassungstelle gehen (bei uns verweist die Polizei immer auf Sie, obwohl ich vor 7 Jahren mal bei der Polizei ne Unbedenklichkeitsbescheinigung bekommen habe) und eine Unbedenklichkeitsbescheinigung besorgen (dafür brauchst du deine Rahmennummer)

2. Mit der Unbedenklichkeitsbescheinigung gehst du zum ortsansäßigen Händler deines Herstellers und beantragst eine "Zweitschrift"

3. warten!  kann 2-4 Wochen dauern

Bei mir hat alles in allem glaube ich 80€ gekostet

Die Unbedenklichkeitsbescheinigung kostet glaube ich 5-15€ und die Papiere je nach dem - vom Hersteller abhängig.

MfG

etliche Vorschreibe haben es schon geschrieben ... alles Quatsch ...

Wichtig ist nur das du kein E10 in deine Möhre tankst. Sollte aus aktuellem Anlass mal gesagt werden.

Bzw. du kannst bei dem Hersteller deines Rollers anrufen und fragen ob er es verträgt.

Solange würde ich es jedoch tunlichst vermeiden E10 zu tanken.

MfG

Generell kannst du deinen Laptop ohne Passwort nicht verbinden!

kannst du herausfinden welche Verschlüsselung die WLAN Station benutzt?Wenn es ein  älteres ist, KÖNNTE man es "hacken".

Einfacher wäre jedoch, dich mit deinem Laptop und einem LAN-Kabel direkt mit der WLAN Station zu verbinden und dort das WLAN Passwort zu ändern. Dafür bräuchtest du jedoch wiederum das Passwort der Station an sich (wenn eins gefordert).

Welche WLAN-Station nutzt Du denn?

also, hab den roller heute wieder anbekommen ...

aber erst nach gefühlten 30min kicken ...

danach lief er dann ganz gut, is aber wieder ausgegangen und nach paar mal treten ging er wieder an...

bin leider immer noch ratlos -.-

vlt umgeh ich einfach mal den unterdruck anschluss oder kommt dann überhaupt kein benzin mehr in die schwimmerkammer?

@Meinereiner67: könntest du vlt nochmal genauer beschreiben wie du das meintest?

Ok danke für schnellen Antworten. Ist zum Glück nen richtig Takter, mit Falschtaktern hab ich mich soweit noch nicht beschäftigt.

Ja Falschluft is immer nen Thema das stimmt leider -.- Deshalb hab ich auch mal Ansaugstutzen und die Membrane neu gedichtet. Membrane sind soweit eigentlich auch dicht (was ich so mit meinem Mund testen konnte :P)

@Meinereiner67:daran hab ich noch nicht gedacht, dass der Kurbelwellensimmerring undicht sein könnte. Du sagst zwar das man Bremsenreiniger dahin sprühen soll, damit ich die Undichtigkeit sehe. Aber wie "sehe " ich das denn? Das es Blasen wirft? Und das wird doch auch zusätzlich schwierig, wenn ich dort Bremsenreiniger hinsprühen soll oder? Wie bekomm ich dann den Kolben in Bewegung? Muss dafür ja die Vario rausmachen usw. wäre schön wenn du das ganze nochmal erläutern könntest :) @wolle59: nein, benzinschlauch ist nicht porös und undicht. und wenn er das wäre würde der roller doch angehen? nur dann eben iwann wieder aus wegen zu wenig benzin @JulPir: da werd ich auch mal nach schauen, gute Idee danke! und danke Wolle das du ihn aufgeklärt hast g

würde davon abraten ... baumarktroller sind ne sache für sich, kommst sehr schwer an ersatzteile. würde lieber nach nem gebrauchten Piaggio ZIP oder Sfera schauen. Günstig in der Anschaffung, stabil un Ersatzteile bekommste bei Ebay hinterhergeschmissen, teilweise komplette Verkleidung für 10€ und Zylinder für 5€

hups sry fürn doppel post

auf www.allerlei-fulda.de gibts schöne Fake Piercings zu humanen Preisen.