schau mal nach allen schläuchen die an die einspritzung gehen... reicht meist schon wenn ein unterdruckschlauch ab ist bzw defekt
natürlich ist es relevant... der tüv prüft alle kontrollleuchten und wenn die abs leuchte dauerhaft an ist zeigt es einen fehler und somit kein tüv... da die bremsen ja nunmal sicherheitsrelevant sind... genauso sieht es mit der airbaglampe aus...
TÜV=HU ist alle zwei jahre... die inspektion hängt ganz von dem modell ab... ist es ein neueres hat es meistens ein verlängertes intervall und somit meist 2jahre... bei älteren meist 1jahr... das bekommst du aber auch im serviceheft raus... wenn nicht gib angaben zum auto... tüv und inspektion wie oben schon erwähnt 2 total unterschiedliche geschichten...
also der g60 müsste steuern 150 kosten und der vr 210... überschlagen...
versicherungen hängt von deiner SFK ab...
Also für 5000€ wirst du keinen R32 bekommen, nur irgendwelche optisch umgebauten... bei der frage wer im unterhalt teurer ist kommt es auch drauf an wie der corrado motorisiert sein soll