Hallo an alle Experten da draußen! Nach dem Sommer springt meine Heizung (vailant, siehe Foto) nicht an-ich habe warmes Wasser. Wenn ich die Heizungstaste betätige tut sich nichts! Wenn ich über den Schalter "Messung" gehe, heizt sie aber auf. Sie springt aber nicht an. Habe ein Raumthermostat (siehe Foto unten) da ist aber m.E. alles richtig eingestellt?!? Bütte helft-mir ist kalt;-(

Hallo Liebe Mitmenschen,

ich habe heute Post aus England erhalten. Es handelt sich hier im einen Mahnbrief der EPC bezüglich des Congrestion Charge in der Londoner Innenstadt.

Im October bin ich mit einem Freund zusammen nach England für ein Kurztrip losgezogen. Das alles mit einem Leihwagen!

Die geforderte Summe beläuft sich auf 235€!!!!!

Angeblich soll ich schon vor ein paar Wochen ein schreiben erhalten haben, worauf ich 28 Tage Zeit hatte zu Antworten. Diesen habe ich nie erhalten!!!!

Jetzt glaube ich, da sich die Prozedur durch die Weitergabe meiner Daten durch die Leihwagen Firma an die EPC so lange gedauert hat, das diese Zeit einfach als Versäumnis meinerseits angerechnet wird. Ich denke mir das in diesem vermeintlich ersten Brief, die Summe wesentlich milder gewesen war als die jetzt geforderten 235 €.

Ich fühle mich momentan in der Hinsicht überrumpelt und 235 € sind für mich als Student ein Batzen Geld und hoffe das Ihr mir helfen könnt.

Habt Ihr irgendwelche Erfahrung gemacht mir solchen Fällen? Soll ich Einspruch einlegen oder mal mit den Telefonieren?

Vielen, vielen Dank vorab für Eure Hilfe.

Hallo, Ich beschreibe einmal schnell den Sachverhalt: Also gestern auf dem Rückweg vom Einkaufen (hinweg war alles i.O.) habe ich einige Mängel an meinem Audi A4 Limo Bj 96. feststellen müssen. Blinker ohne Funktion (Warnblinker hingegen i.O.) Hupe o.F. , Scheibenwischer o.F. , Klimabedienteil o.F. sowie das Komplette Kombiinstrument augenscheinlich Stromlos! Alles abgesehen vom Klimabedienelement Teile rund um die Lenksäule. Als ich das Fzg zuhause abstellte sprang er nicht mehr an. Mein erster Verdacht war irgendetwas ums Zündschloss rum, da ich im Vorfeld des öfteren mechanische Mängel festgestellt hatte ( Schlüssel ließ sich nicht drehen, nicht reinstecken, oder der Federmechanismus beim Starten setzte aus) Also habe ich den hinter dem Zündschloss befindlichen Zündstartschalter ausgetauscht und siehe da, die oben bemängelten Funktionen sind alle wieder einwandfrei da, NUR der Motor startet nicht, man vernimmt dass klacken vom Anlasser sodass ich mir das Messen nach der Ausgangsspannung Klemme 50 gespart habe, nur weiß ich jetzt leider nicht mehr weiter und möchte eigentlich ne teure Fehlersuche in der Werkstatt vermeiden, zumal ich alle nötigen teile mit sicherheit vor ort habe! Soo war doch ein wenig länger, hoffe das stört nicht aber lieber eine genaue Beschreibung als dass später nachgeharkt werden muss. Im Vorfeld vielen dank an alle die sich die zeit nehmen ;)