Bild 1: Vorne und hinten auf größtem Ritzel

Bild 2: Vorne auf größtem Ritzel und hinten auf kleinstem

Bild 3: Vorne und hinten auf kleinstem Ritzel

Ich habe die Kette heute um 4 Glieder gekürzt, da sie zu lang war. Auf Bild 1 sieht das Schaltwerk aber schon stark gespannt aus und die Kombination von Bild 2 macht ein komisches Geräusch (leises Rattern).

Meint ihr die Kette ist zu kurz? Wenn ja macht es die Sache besser, wenn ich sie wieder um zwei Glieder erweitere?

Ist das Verlängern überhaupt möglich? Dann hätte ich nämlich vier Nietbolzen drin (gefährlich?)

Das Schaltwerk ist ein Shimano 105

Vielen Dank im Vorraus!

Hallo,

ich habe festgestellt, dass bei meinem Rennrad das Schaltröllchen an dem größtem Ritzel schleift, seitdem ich die Kassette gewechselt habe. Da die B Schraube voll eingedreht ist und es nicht besser wird, muss ich wohl die Kette (die ich auch getauscht habe) kürzen.

Bei der Kette stand in der Anleitung irgendetwas davon, dass man nicht jeden Bolzen entfernen kann, weil die verstärkt sind. Leider finde ich dieses Papier nicht mehr.

Daher die Frage:

Weiß jemand auf was man achten muss um zu wissen welche Bolzen man bei Shimano Ketten entfernen darf?

vielen Dank im Vorraus!

Hallo,

ich habe mir letztes Jahr ein Rennrad mit 105er Shimano Ausstattung und Felgenbremsen gekauft. Da ich sehr viel Spaß am Fahren habe, finde ich es schade von Herbst bis zum Frühjahr eine Pause einlegen zu müssen, weil ich mit den 23mm Reifen schwer bei Nässe fahren kann (denke ich zumindest). Außerdem fahr ich nicht so gerne auf Straßen, sondern eher auf betonierten Feldwegen. Deswegen habe ich die Frage, ob es sich lohnt auf ein Cyclocross Rad mit Scheibenbremsen umzusteigen oder ob ich vielleicht einfach etwas dickere Reifen auf mein Rad machen soll (hilft das auf den teilweise etwas unebenen Betonfeldwegen?).

Ich freue mich auf eure Antworten.
vielen Dank schonmal im Vorraus!!