Wenn du z.b von Düsseldorf nach München fliegst, gehst du natürlich nicht so hoch, wie wenn du nach New York fliegst. Die Flüge werden immer von Flugplanern berechnet, wo die Kosten auf dem Flug so gering wie möglich gehalten werden.
Man geht ja auf Grund des geringeren Luftwiderstandes auf diese höhen, allerdings ist die Steigphase am Treibstoff Verbrauch intensivsten, also wird auf Verkehrsflügen möglichst Verhältnis getreu eine Flughöhe eingehalten.
Also auf kurzen Flügen ist es nicht sinnvoll alt so hoch zu gehen weil dann das Treibstoffverbrauch Verhältnis nicht stimmt.
Ich hoffe ich konnte es dir erklären
JM

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