Ich habe den Tank nun temporär flicken können. Falls jemand durch Google auf diesen Beitrag stoßen sollte, und alle anderen Kommentare hier nicht wirklich hilfreich waren, so habe ich es gemacht:
Mit einem Stück Seife bzw Kernseife über das Leck fest reiben. Dies verschließt es, und sorgt dafür das man eine trockene Oberfläche bekommen kann. Danach entfernt man den ausgelaufenen Kraftstoff, den Rost mit etwas Sandpapier, säubert alles nochmal mit Bremsenreiniger, und trägt dann JB Weld zwei-Komponenten Flüssigmetall auf.
So bin ich vorgegangen und nun ist das Leck mit Flüssigmetall verschlossen, und dadurch temporär behoben. Nicht mehr und nicht weniger.
Gern geschehen