Hallo,
das ist nicht ganz richtig. Ein Auto kann nur SPrit verlieren, wenn Leck im Tank ist oder wenn ein Leck im Leitungssystem ist.
Benzin verdunstet und entweicht aus dem Tank durch die Tankentlüftung, das sind aber so geringe mengen, da kann das Auto jahrelang stehen und nicht bewegt werden und es sind gerade mal nicht mal 100 oder 200 ml benzin, das merkt man kaum.
Das ist definitiv betrug. ich wollte dort einen audi a6 kaufen. der war baujahr 2006 damals und hat 12.000 euro gekostet. jahre her schon. ich wollte persönlich kommen und das auto anschauen und abholen, da es für die ausstattungen sehr günstig war. was ist rausgekommen? das Auto gibt es nicht, es war ein betrüger. persönliches treffen wollen die nicht.
biete doch mal an persönlich zu kommen und abzuholen das auto. er wird gleich nein sagen. wirst du sehen. betrüger mögen keine persönlichen treffen. und außerdem, wer transportiert ein auto von norwegen nach deutschland mit lkw? das kostte unmengen an sprit und geld,w eil der lkw mehr sprit verbraucht als dein normaler pkw. fahr lieber persönlich hin mit freund und hol das auto ab, für notwegen wirst du kaum 100 euro für sprit verfahren.
naja, sex würde ich nicht machen, sprechen ok aber du machst ihr vielleicht angst. gewinne lieber noch vertrauen und danach, vorerst nicht
EInfach einbauen, anschließen und öl rein und gut ist. dann muss das ding auch laufen. elektrisch muss man nichts machen.
klemm die batterie für 15 minuten ab und probier ob es dann geht, weil dann werden alle fehler gelöscht sein.
viel erfolg.
Verbindlichkeiten An Bank
das hatte ich damals bei mädchen auch das gefühl und wie du beschreibst, als ob du ne 6 hast und keine chance. ich hatte damals bei solchem gefühl keine chance gehabt und eine kassiert. machs nicht. später hab ich ein mädchen kennengelernt die war verrückt nach mir und rennt mir bis heute hinterher und nicht ich ihr
Mädchen, ich kann dir nur sagen , dass dsa ganze Leben so ist, Aufstehen - Arbeiten - Schlafen - Essen - auf die Toilette gehen - Feiern - Saufen - Lernen - Arbeiten.
Mehr wirst du auch im Leben nicht bekommen. Damit musst du dich zufrieden geben. ich war auch mal jung wie du und nun alter knacker
Hi, die A7 ist eigentlich immer gut zu fahren, jedoch sch*** fahrbahnbelag und das ist richtig laut dort. da sind auch nur wenige baustellen und oft keine begrenzung, gerade da wo du hinfährst fahre ich die strecke schon seit jahren und täglich. a8 würd ich ehrlich meiden, da ist immer was los und stau schon vorprogrammiert. und a5 ist auch sehr gut, da ist viel los aber verkehr geht gut.
Hallo,
bitte lese meinen Beitrag sorgfältig durch, ich habe das alles sehr gut gelernt. Es kann viele Ursachen geben, zum einen wie beschrieben Wasserverlust an den Schläuchen oder an der Wasserpumpe selbst oder an dem Kühler. Dass das Wasser verdunstet ist eher sehr schwierig, der Behälter ist sehr gut abgedichtet und es könnte sogar passieren, dass er platzt, wenn der Druck zu stark wird. Zum anderen kann es sein, dass der Behälter einen haarriss hat und wasser ausläuft, ist sehr oft sowas.
Die beiden anderen Ursachen wurden ja genannt. Wenn die Zylinderkopfdichtung defekt ist, gibt es unter anderem Wasser im Öhl drinn aber nicht immer.
Wenn kein Wasser im Öl ist und kein Öl im wasser behälter kann es einfach sein, dass der motor das wasser verbrennt.
Das Wasser gelangt durch kleinen riss im Motorblock oder im Zylinderkopf in den brennraum und wird dort verbrannt, vielleicht sieht man ja ein weißes rauchen aus dem auspuff wenn ma vollgas gibt im kalten zustand. weil im warmen zustand die risse kleiner werden und somit wasser kaum verbrannt wird.
das ist häufigster fall und die meisten merken das nicht, weil es keine möglichkeit gibt sowas zu prüfen. den zylinderkopf abschrauben und mit spezialverfahren untersuchen und dann kann man sehen, ob haarriss oder nicht.
Motorblock kann man nicht so untersuchen. wasserverlust bei motor hat immer was schlechtes zu bedeuten, aber dass es verdampft ist eher unwahrscheinlich. eher die beiden fälle von zylinderkopf oder motorschaden durch haarriss oder undichtigkeit im kühlsystem.
Mein Rat: Teste es doch: mache so wie ich das beschreibe hier:
1) Motorhaube bei kaltem Zustand morgens aufmachen:
2) Deckel vom Kühlmittelbehälter aufmachen
3) mit 2 Personen durchführen
4) motor starten und bei kalten zustand kurzzeitig mal vollgas geben bei benziner halt bis 5 oder 6 tausend umdrehungen, bei diesem bis 3.5 tausend.
5) 2 person beobachtet:
6) wenn aus Kühlmittelbehälter wasser raussprudelt ist haarriss oder zylinderkopfdichtung.
7) sprudelt nix raus und kommen keine luftblasen hoch aus dem behälter ist alles ok und es besteht anderes problem.
Das ist das ganze wissen, was du lesen musst und testen sollst. aber aufpassen damit. sorgfältig machen. wenn du das alles machst wirst du fehler finden, doer schreib mir einfach und ich sags dir nochmal.
Da würde ich den Händler fragen. Aber was haben Bremsklötze mit Grantie zu tun? Das mache ich immer Zuhause egal ob Garantie oder nicht.