Wenn Du das zweifelhafte Glück hast, bei einem kleinen Anmieterunternehmen angestellt zu werden, das eh nur einen oder zwei Dienste fährt und das eben keinen Spätdienst hat, dann hast Du diese Chance. Zweifelhaft ist das Glück deshalb, weil ein kleines Anmieterunternehmen vermutlich schrottige Busse hat und sehr wahrscheinlich schlecht zahlt. (Was jetzt nicht den Eindruck vermitteln soll, dass man bei einem öffentlichen Verkehrsunternehmen Reichtümer verdient...)
Solltest Du diesen Beruf wählen, so sei versichert, dass jemand, der sich gern Rosinen aus dem Kuchen pickt, hier nicht klar kommen wird.
Busfahrer im ÖPNV fahren in der Regel alle Schichten und haben auch regelmäßig Wochenend- und Feiertagsdienste.
Ausnahme: Manchmal werden geteilte Dienste fest vergeben. Das heißt, Du hast jeden Tag eine kurze Frühschicht z.B. von 6:00-8:00 Uhr - und eine längere Mittelschicht z.B. von 11:00-17:00. Dazwischen unbezahlte Freizeit von 8:00-11:00. Wenn man in unmittelbarer Nähe des Betriebshofes wohnt, kann das interessant sein. Im Gegenzug hat man WE und Feiertage frei. Um einen solchen Dienst zu bekommen, musst Du aber schon einige Zeit einem Unternehmen angehören. Und Du musst das WOLLEN! Ich arbeite wesentlich lieber auch nachts oder am WE, als dass ich dazu verdammt bin, JEDEN Werktag 3 Stunden abzugammeln.