Ich denke das es stark auf den Fahrer ankommt.. als ich mein erstes Auto bekam (70Ps .. 1987) hat man sich noch durchs seitenfenster auf die Parkenden Autos bei Tachoanzeige 220 in die Hose gemacht.. vor Ehrfurcht. Heute ist das anders und PS/KW wird durch die E-Mobilität sowieso komplett neu gedacht.. wo ein ID3 in Sportwagengeschwindigkeit (Verbrennerkosmos) den Ampelstart hinlegt.. .!!

Zudem sind höher motorisierte Serien Autos in der Regel auch sicherheitstechnisch besser aufgestellt.
Ergo.. wenn der Fahrer sich seinem Können und Erfahrungslevel nicht anpasst sind auch 50 PS Zuviel.. wenn er es tut sind auch 500ps ok.

Angemessen ist hier relativ und 150 Ps sind heutzutage nun wirklich nicht die Welt.

Mein 2.0 TFSI hat nach 147.000 km trotz bester Pflege und defensiver Fahrweise Motorschaden (Öldruck kurzzeitig zu niedrig.. rums) daher kann es ich nur sagen .. alles ist besser als diese TFSI Motoren. Meiner war/ist Gen. 3 .. cncd kennbuchstabe. Würde es mit nem Diesel probieren.

Gibt es in jedem Baumarkt als 1 Liter Gebinde. Kann man in der Apotheke kaufen, wenn man Zuviel Geld hat.