Hallo, das mit dem Schalten ist schonmal ein Guter Anfang :) Wenn du die Kupplung drückst kannst du ja wie schon gemerkt in den nähst höheren oder dem nähst kleineren Gang wechseln, ich denke da sollte ja eig. alles klar sein...

Und beim Anhalten ist es eigentlich auch immer ganz einfach... wenn du mla bei einer roten ampel halten musst und nicht die kupplung trittst würgst du den wagen direkt ab also wenn du anhalten möchtest muss du die kupplung egdrückt habten oder du schltest einfch in den Lerrlauf... Ich denke mal nciht das das heir so gut erklärt ist sorry :)