Ich habe hier eine sehr informative Seite gefunden wie man Die Alufelgen reinigen kann. http://www.felgen-reiniger.de/alufelgen-reinigung.html
Das du keine Werkstattbindung genommen hast, ist OK. Wer wirklich mal damit zutun hatte, weiß dass es nur Probleme gibt. Hier gibt es dazu eine schöne Darstellung zur Werkstattbindung: http://www.autoglaser.org/news/werkstattbindung-vorteil-oder-nachteil/
Es ist höchst zweifelhaft, schau mal hier:
http://www.wz-newsline.de/home/auto/mobile-autoglaser-leisten-oft-zweifelhafte-dienste-1.620123
es kommt natürlich darauf an, welche Beschichtung deine Felgen haben. Du kannst natürlich bei verchromten Felgen nicht mit aggressiven Felgenreiniger ran gehen. Hier mal was Interessantes: http://www.felgen-reiniger.de/
Also kleben, tönen ist das gleiche, heißt Scheibentönung oder Folientönung. Bei Fluten müssen die Scheiben komplett ausgebaut werden was die Kosten in die Höhe treibt. Ein Guter Scheibentöner verlangt in der Regel für die Folientönung ca. 160,- bis 200,-Euro und gibt Dir 7 Jahre Garantie. Damit fährst du bestimmt am besten. Hier mal einige Beispiele: http://www.scheibentoenung-dresden.de/referenzen.html
Was Fluten kostet kann ich Dir leider nicht sagen aber vermute mal im 5stelligen mittleren bereich, wenn nicht ca. mehr.
Es heißt in England nicht Auto Glas sondern Auto Glass
Vor der B-Säule ist es in Deutschland verboten Tönungsfolie anzubringen. Diese ist nur mit Ausnahmegenehmigung möglich, wie zum Beispiel Polizei, Feuerwehr. Da dies für Einsätze als Einbruchschutz zu sehen ist.
Eine Ausnahmebewilligung erhälst du ab 47 Jahren wenn du 6 Jahre nachweissen kannst das du als Autoglaser und natürlich als Führungskraft gearbeitet hast. Eine Bewilligung kann dir auch schon ausgestellt werden ca 6 Monate wenn du die Absicht nachweisen kannst das du dich als Karosserie zur Meisterprüfung eingetragen hast. des weiteren wäre eine Fachkundeprüfung noch möglich.
Schau mal hier: http://www.buhev.de/2003/06/keine-ausnahmebewilligung.html
Das ist ESG Sicherheitsglas, wenn du mit nichts spitzes ran gehst passiert überhaupt nichts. Hast du eine alte ESG-Scheibe, leg diese auf den Boden, das gewölbte nach oben und stell dich drauf.... es passiert nichts. Nimmst du jetzt was spitzes und schlägst drauf? zersplittert Sie in kleinen Stücken. Das ist ESG-Sicherheitsglas.
Da deine vordere Seitenscheibe schief sitzt vermute ich mal, das es zwei verschraubungen unten an der Scheibe sitzen und davon sich eine gelöst hat. Mache die Verkleidung ab und schaue rein. Die loose schraube muss noch unten liegen. Mit der hand wirst du schlecht rann kommen. Sauge diese mit einem Staubsauger raus. nur den Schlauch nutzen. Danach kannst du die Schraube wieder anziehen.
Ist natürlich auch möglich das sich die Scheibe aus dem Führungsgummi in der Tür seitlich weggedrückt hat. An diesem Gummi kommst du auch wenn die Verkleidung ab ist.
Da gibt es einige, aber nimm Dir zeit und schau mal hier rein. da hast du eine schöne Übersicht der aktuellen Felgenmarken: http://www.car-alufelgen.de/felgen-uebersicht.html Ich hoffe ich konnte dir ein wenig helfen.
Ja, ist öffentlich.
Vollkasko ist keine Pflichversicherung sondern wird nur bei Neuwagen b.z.w bei Gebrauchtwagen bis zu 6 Jahren in Anspruch genommen. Damit sind auch eigene Schäden oder Diebstahl Voll Abgesichert.
Teilkasko ist keine Pflichtversicherung wird für Glasschäden, Hagel also äusser Schäden in Anspruch genommen. Dabei bist du mit einer Selbstbeteiligung in der regel mit 150,-Euro dabei.
Haftpflichtversicherung ist in Deutschland eine** Pflichtversicherung**. Ohne diese Versicherung bekommt man in Deutschland kein Auto zugelassen. Diese Versicherung springt nur ein, wenn du einem anderen Auto schaden zufügst. (also hinten drauf fährst) Die Berechnung der Haftpflichtversicherung erfolgt nach Prozenten. Um so länger du dein Führerschein und Unfallfrei gefahren bist umso weniger bezahlst du.
Das ist dein Risiko, wenn du mit gerissener Scheibe fährst. Aber beim nächsten Tüv musst du es so wiso tauschen lassen. Hast du den Schaden der Versicherung schon gemeldet aber nicht reparieren oder tauschen lassen..... und du nach z.b 4 Monaten wechseln lassen möchtest, brauch deine Versicherung den Schaden nicht mehr begleichen. Da die Dringlichkeit bei diesem Kaskoschaden durch Dich verwirkt wurde.
denke bitte daran das du bei einem Kaskoschaden eine Selbstbeteiligung in höhe von 150,-Euro selbst tragen musst, den rest übernimmt deine Versicherung.
Im Internet? Geht es nicht, geht nur Ofline. Aber mal im ernst. ich gehe davon aus du hast im Internet Felgen gekauft. Im Shop oder Privat? Solltest du neue Felgen im Shop gekauft haben, so arbeiten die Händler in der regel mit Vertragswerkstätten zusammen. Du kannst Dir die Liste vom Onlinehändler anfordern. Gehe nicht willkürlich in eine Hinterhofwerkstatt, gerade für Leichtmetallfelgen sollten bestimmte Werkzeuge vorhanden sein, ein paar Schrammen und deine felgen waren mal neu..... bei gebrauchten Felgen muss ich auch den anderen vor mir natürlich Recht geben, gehe in eine Werkstatt des vertrauens.
Tipp!!! Lass die Finger von Carclass, ich habe von denen noch keine Steinschlagreparatur gesehen die Ordnungsgemäß durchgeführt wurde. Gehe zu einer Autoglaserei wo der Meister noch selbst repariert. Bei der oben genanten Großen Firma werden die Mitarbeiter im Schnelldurchgang angelernt und dabei bleibt die Qualität auf der Strecke. Ein Steinschlag ist bis zu einer größe von einem 2 Eurostück reparabel. Sollte sich aber keineswegs am Rand und im Sichtbereich befinden.
Wende dich in diesem Fall an einen Gutachter oder Tüv-Beauftragten, dieser kann Dir in diesen Dingen genaue Angaben machen. Eine Einzelabnahme ist immer mit kosten verbunden, billiger wird es wenn schon ein ähnliches Gutachten existiert, somit können geprüfte Daten übernommen werden.
Autohändler gleicher Marken arbeiten in der Regel immer zusammen, dadurch ist auch ein Austausch von Informationen und Neuwagen durchaus üblich um gewisse Lieferzeiten des Herstellers zu überbrücken.