Wie schon gesagt wird es ein gebrauchter sein und der gallardo ist ja ,,schwächer'' als zb ein aventador, sowohl in der Optik als auch in der Leistung(hat fast 200 ps weniger als der aventador) und er besitzt ja auch nur  10 zylinder

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Ich glaube panamera und gt4 sind ja sozusagen auf einer Ebene. Sie sehen sich auch extrem ähnlich und der cls sieht ja auch von der Form und generell anders aus

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Ich würde die c klasse nehmen, da sie zwei Zylinder mehr hat und ich auch einfach finde dass sie geiler aussieht und besseren Sound hat.

Aber es ist ja deine Entscheidung 

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Die c klasse hat vorne am scheinwerfer ein LED Streifen und die E klasse zwei.Guck da mal hin und schau auch auf google mal nach den heckscheinwerfern,denn die unterdcheiden sich auch

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Wenn du deinen ask.fm Account löschen willst geht das,denn dann kann man den Account einfach nicht mehr anklicken.Er ist zwar da,aber man kann ihn nicht mehr anklicken.Bei Instagram löscht sich der Account nicht

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Es kann eigentlich nur durch einen turbolader oder kompressor möglich sein,denn die beiden verdichten die vom motor angesaugte Luft und pumpen somit mehr Sauerstoff in die Zylinder. Dadurch wird die Ansaugarbeit der Kolben vermindert.Das hat dann die Vorteile, das dass maximale Drehmoment und die Motorleistung steigt,also auch die ps,aber der hubraum bleibt gleich.Das heißt,durch einen turbolader wird eigentlich nur die Motorleistung stärker,aber der hubraum verändert sich nicht,wie bei diesem Beispiel hier.

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Ich vermute mal Du trainierst für ein ,,sixpack'' oder?3 mal trainieren ist in Ordnung.Du solltest aber nicht jeden Tag trainieren sondern jeden zweiten oder dritten,denn dein Körper muss sich auch erholen.Du musst auch auf deine Ernährung aufpassen,denn die Ernährung ist genau so wichtig wie das Training.Ohne die richtige Ernährung wird das aber nichts.

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Ich würde sagen wie in der bundesliga um 15:30,da 13:00 zu früh ist.Alle drei Ligen könnten eigentlich zur gleichen Uhrzeit Spielen,da das Viel geschickter wäre.

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Ein Saugmotor ist ein verbrennungsmotor bei dem die luft nicht durch einen kompressor oder turbolader Vorberichte wird.

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