Ne meine DT 125 4BL geht wie sau power wheelies und wheelspin sind immer an der Reihe. 130 auf Stollenreifen packt sie auch also von daher erste Sahne wenn du sie mit genung und dem richtigen Öl fährst bekommst du auch keinen reiber also von daher Pflege ist das muss!

Natürlich ist meine nicht mehr Serie aber kein illegales Tuning dran aber giannelli komplett Anlage mit carbon esd.

Ist auch von mir etwas spät aber bei einer 2takt Maschine ist der auspuff das wichtigste. Er kann die eigentliche Motor Leistung um ein vielfaches Steigern!!! Ich gehe davon aus das die Helden hier außer Germknoedelchen sich noch nicht recht mit dem Thema 2 Takt befasst haben. Ich bin beruflich Mechaniker und habe selber 2Takter und darunter auch eine DT 125.

Bei 4taktern sieht das da anders aus da kann erst bei großen Hubraum wie z.B. in einem Auto so ca. 2L ein Auspuff eine mehr Leistung bringen und dann meist um die 5PS das liegt am durchfluss.

Ich hoffe ich konnte damit wem weiterhelfen