Aus eigener Erfahrung den BMW E90 330d mit xdrive (Facelift mit 245PS)

Fährt sich sehr gut, bringt genügend Leistung und der Innenraum ist sportlich elegant und haltbar.

Ich würde darauf achten, dass das Fahrzeug über Vollausstattung und M-Paket verfügt (ist schöner).

Falls es den Benziner sein soll unbedingt einer mit 258PS und nicht mit 272PS, diese neigen zu Problemen.

Bei Audi gilt der 3.2l als äusserst haltbar, beim 3.0l bin ich mir nicht sicher.

Mercedes ist sicher weniger sportlich als die beiden anderen aber qualitativ einwandfrei. Jedoch ist der Unterhalt tendenziell teurer als bei BMW.

Grundsätzlich empfehle ich Dir vom e30 die Modelle mit 6 Zylindern (320i, 323i, 325i, 325e). Diese stammen aus der Motorenreihe M20 und sind nicht wartungsintensiv.

Als Wertanlage ist der 325i am besten, da er in Deutschland die Topmotorisierung darstellt (der normalen Modelle, ohne M3).

Der 325e ist selten und zeichnet sich dadurch aus, dass er über ein grosses Drehmoment verfügt aber sparsam sein soll. Vermutlich ist dies der robusteste Motor von alle E30ern welche in Deutschland erhältlich sind.

316(i) und 318i gibt es jeweils mit verschiedenen Motoren: M10 (bis ca. 1987), M40 (ab ca. 1988)

Von Modellen mit M40 Motoren rate ich dir ab, da bei denen aufgrund der Motorenbauweise die Nockenwellen einlaufen, was zu Leistungsverlust und später Motorschäden führt. Eine Reparatur ist ziemlich teuer.

Weiter gibt es den 318is (4 Zylinder) mit dem M42 Motor. Dieser ist Leistungsstark und robust aber eher selten. Falls du einen davon findest in gutem Zustand ist es eine gute Wahl.

PS.: Das Cabrio gibt es nur als 325i, 320i und 318i