DaWeiss
31.05.2015, 18:23
Mein BMW C1 bekommt beim anlassen zu viel Sprit. Woher kommt das?

Liebe gutefrage.net-Community,

Wir haben ein Problem. Unser BMW C1 springt nicht mehr an. Nachdem der BMW-Kundendienst alles versucht hat, den unbekannten Fehler zu beheben, indem sie immer wieder die Zündkerze ausgetauscht haben und so ziemlich alle Einzelteile ausgetauscht haben (einzige Ausnahme: Steuergerät, aus Kostengründen), gaben sie letztendlich auf. Dann haben wir einen Mechaniker engagiert, der verschiedene Tests durchgeführt und so herausgefunden hat, dass der Fehler darin besteht, dass der C1 beim Start zu viel Sprit (Super 95) bekommt und dadurch die Zündkerze so nass wird, dass diese nicht mehr zünden kann. Er säuft also ab. Seiner Meinung nach liegt das entweder am Temperaturfühler, den sie beim BMW-Kundendienst ausgetauscht haben, oder am Steuergerät. Wir haben uns also ein Steuergerät zugelegt und austauschen lassen. Er funktioniert immer noch nicht. Könnt ihr uns helfen?

(Mit "wir" ist meine Familie gemeint.)

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Antwort
von DaWeiss
14.06.2015, 10:51

Der Fehler wurde gefunden. 

Der BMW-Service hat das Kühlwasser aufgefüllt. Damit, falls der C1 umfällt, dieses nicht ausläuft, hat der Behälter das doppelte Volumen. Und obwohl man die Linie zur maximalen Füllmenge nicht übersehen kann, wurde der Behälter bis zum Rand gefüllt (nochmal: das hat ein BMW-Mechaniker gemacht). Die Folge war eine kaputte Zylinderkopfdichtung. Für den Laien: Dadurch wird Kühlwasser mit dem Benzin vermischt. Und dadurch wiederum kann es nicht mehr verbrennen. Natürlich resultiert daraus auch die erhöhte Menge Sprit beim anlassen. Ab sofort werde ich das Kühlwasser selbst auffüllen ;)

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