Also zu erstmal handelt es sich um einen Drehzahlbegrenzer, das hat nichts mit dem Drehmoment zu tun. (Ihr max Drehmoment erreichen alle Motoren vor der max Drehzahl). Die Aussage das man bei 80km/h vom 4. in den 2. Gang schalten muss um einen Motor kaputt zu bekommen halte ich pauschal für Unfug, mein Fahrzeug kommt im 2. Gang bis 85(dann kommt der Begrenzer) Den Zeitpunkt des Eingreifens des Begrenzers an der GEschwindigkeit festzumachen ist eh gewagt, weil das bei jedem Fahrzeug anders sein kann. Ist auch abhängig vom Getriebe wie schnell man bei welcher Motordrehzahl fährt. Außerdem gibt es eine Motordrehzahl die der MOtor dauerhaft aushält, und es gibt eine die dem MOtor nicht schadet, wenn wenn man nur kurz so hoch dreht. Zur sicherheit gibt es halt den Begrenzer. Aber am Ende kann man pauschal sagen ist es nicht gut einen Serienmotor über längere Zeit im roten Drehzahlbereich zu bewegen....da wirken enorme Kräfte im MOtor...

Weil auch unter den Brücken die Kalte Luft durchzeit(obendrüber und untendrunter), und es kein Erdreich gibt was "Wärme" speichern kann. Außerdem weht auf Brücken oftmals ein kühler Wind. Das beides hat zur Folge das es auf Brücken zu überfrierender Nasse bzw. Glatteis kommen kann, auch wenn auf normalen Straßen noch nichts ist.

Gruß

Es geht uns nicht um die Ferien, sondern darum, das sie an keinem der Feste Urlaub nehmen darf. Immerhin ist über 1/4 vom Jahr gesperrt. Und in dem Rest müssen alle der ca 25 AN ihren Urlaub verbrauchen, am besten ohne Überschneidungen. Einen Betriebsrat gibt es nicht, und im Arbeitsvertrag ist nur die ANzahl der Urlaubstage pro Jahr geregelt. Das entweder Weihnachten oder Sylvester oder Ostern gearbeitet(oder an 2 von 3 Feierlichkeiten) werden muss ist ihr auch klar, aber doch nicht an allen. Ich muss meinen Jahresurleub bereits im Dez. letzten Jahren einreichen....und nu stehen die Chancen gut das wir gar keinen gemeinsamen Urlaub haben werden.