Ach wenn dieser Beitrag schon alt ist möchte ich meine Erfahrung mit diesem Problem mitteilen um anderen zu helfen. Ich habe eine Yamaha MT125 2017 RE29 und bei Lenkereinschlag links oder rechts ist die Maschine ausgegangen. Nach langer suche an den Kabelbäumen fand ich heraus das der Fehler im Kabelbaum des Zündschloss lag. Ich habe dann die Abdeckung unten am Zündschloss vorsichtig geöffnet und gesehen das von den vier angelöteten Kabeln sich eins gelöst hat und nur in einer bestimmten Lenkerstellung den Kontakt noch berührte. Ich habe dann das Kabel wieder angelötet und der Fehler war beseitigt. FYI, der Fehler im Auslesegerät zeigte P1601 "ECM to Throttle Control Unit - Communicaiton Malfunction" an. Viel Erfolg