Hallo, ich habe einen Jetforce C-Tech.

Ich bin eine lange strecke gefahren, er lief super. Neuer 70ccm Zylinder. Nach ca 50 km fing er an zu stottern, verlor Kraft und fuhr immer langsamer. Dann habe ich den 50ccm Zylinder angebaut. Er lief im Stand kurz für 5 Minuten. Dann ging er nicht mehr an.

Danach Motorblock auseinandergebaut, Welle,Vergaser, Lager, Simmeringe und neuen 70ccm Zylinder/Kolben gewechselt. Beim auseinanderbauen stand das Benzin im Kurbelgehäuse. Alles zusammengebaut und gesäubert.

Jetzt springt er garnicht mehr an. Kerze ist viel zu trocken meines erachtens nach. Kompression kann ich nicht messen aber grob gesagt sind die stark.

Woran kann es liegen? Vergaser bekommt Sprit.

Bei eBay einen "aufbereiteten" kompletten Motor gekauft für Speedfight 2. Sport Kurbelwelle, neue Membrane, Alu Zylinder 50ccm und älterer Original Vergaser. Rechnung habe ich alles. Nun zum Problem:

Der Roller springt direkt an und läuft gut im Stand. Kaum gebe ich gas (wenn man das gas nennen kann) Kommen Fehlzündungen und es knallt richtig. Er nimmt kein richtiges Gas und knallt stark aus dem Auspuff. Beim Vollgas geben geht er aus. Neue Zündkerze gekauft. Sie sieht rehbraun und trocken aus. Wenn ich Gas gebe im stand qualmt er auch mehr als normal .

Vergaser ist sauber und heile.

Was ist das

Was benötige ich damit ich meinen Speedfight 2 mechanisch auf 50kmh drosseln kann? Links wären auch nett