Moin, es geht hier nicht nur um die Veränderung der Geometrie, sondern auch um die Veränderung des Einsatzbereiches und damit der beabsichtigten Nutzung deines Rades - das Contrail ist eben kein Freerider oder DH-Bike. Baust Du es dahingehend um, riskierst du neben unterirdischen Fahreigenschaften auch vorzeitigen Verschleiß und Defekte bis hin zum Versagen von Bauteilen. Wir entwickeln und optimieren unsere Räder auf einen bestimmten Einsatzbereich hin. Wird dieser aber verändert, wird das Rad außerhalb der in der Entwicklung vorgesehenen Paramter bewegt. Was dann passiert ist leider kaum abzuschätzen. Wichtig ist hier auch zu wissen, dass damit jeglich Garantie oder Gewährleistung erlischt, da es sich um unsachgemäßen Gebrauch handelt. Tuning daher nur im Rahmen des vorgesehenen Einsatzbereiches, als Faustregel beim Fahrwerk gilt hier immer der gleiche Federweg wie in der Serie auch verbaut wurde. Alles andere führt nur zu schlechten Fahreigenschaften und erhöhtem Risiko.
