Guten Tag,

ich habe einen Audi a4 b6 mit einem 1.9 tdi mit 131 ps mit mittlerweile 278000km au der Uhr. Vor ein paar Tagen ist mir ein ruckeln beim beschleunigen aufgefallen, es fühlt sich an als ob man über viele kleine Rillen fährt. Das Problem ändert sich mit der Drehzahl und Last. Bei niedriger Drehzahl und hoher Last ist das ruckeln stärker als bei hoher Drehzahl und gleicher Last. Im stand läuft der Motor ruhig, er startet direkt und das ruckeln hat keine Auswirkung auf die Leistung (zumindest keine spürbare).

Ich habe am Anfang an das Zweimassenschwungrad gedacht aber ich denke das würde man beim starten hören.
Unwucht in den Rädern kann auch nicht sein wegen der Abhängigkeit zu Drehzahl.
Fehler bei der Einspritzung oder Verbrennung würde vermutlich Leistungs Verlust zur folge.

Deswegen habe ich an die Motorlager gescht. Je Mehrkosten desto mehr werden die Lager beansprucht.

Hat jemand weitere Idee woran es liegen kann oder hat jemand das gleiche Problem?
Über jegliche Hilfe freue ich mich.

Guten Tag,

ich habe eine dr350s bj. 1990.

Heute ist das Problem aufgetreten das ich aus dem nichts beim runterschalten aus dem 3. in den 2. und dann auch in den 1. Gang Probleme habe, der Schalthebel lässt sich runter drücken es passiert jedoch nichts. Ob ich es gefühlvoll versuche oder einfach schnell den Schalthebel runter drücken, ob der erste Gang rein geht scheint Zufall zu sein.

Beim hoch schalten habe ich selten auch das Problem dass der Gang nicht rein geht und eine Art Leerlauf da ist, dies passiert allerdings von dem 5. auf den 6. Gang. Ich hatte auch öfter das Problem dass der Schalthebel einfach oben stecken bleibt (beim hoch schalten) so als würde ich ihn nach oben gedrückt halten, obwohl der höhere Gang rein gegangen ist (der Schalthebel schnappt also nicht zurück).

Ich habe absolut keine Ahnung woran es liegen kann und auch nach langer Recherche hab ich keine Lösung oder wenigstens einen Lösungsansatz gefunden.

Mit freundlichen Grüßen