Die sogenannten Kohlebürsten sind Kontakte die den Strom auf die innere Achse des Motors (Läufer) übertragen. Weil sich der Läufer eben dreht darum gibts beim beschleunigen und abbremsen funken. Das ist eine Spannung von nicht mehr als ca.12 Volt Gleichstrom. Selbst wenn sich der Strom aus unerklärlichen gründen auf die Bohrer Spitze übertragen würde dann würdest du ihn nicht spüren weil viel zu gering.

...zur Antwort
Weitere Inhalte können nur Nutzer sehen, die bei uns eingeloggt sind.