Hallo.

ich hab grad meine CDI abgesteckt ( Beta Rr50 track. Alle drosseln sind heraußen. Hab eine 110 er düse oder sowas drin. Vergasernadel hab ich auch umgehängt. Bei vollgas bergab oder auf der Gerade geht dass gas aus. Jetzt will ich nicht mehr weiter fahren weil ich angst hab dass etwas kaputt wird. Woran liegt dass? Hab ich jetzt eh keinen reiber ? Kann ich weiterfahren wenn ich langsamer fahre?

Ich habe eine 50er die aber aus irgendeinem grund bergab 80 fährt und auf gerader strecke 55-65 ich hab geschaut und die Cdi ist original er hat ein Sportauspuff aber ich denke nicht, dass da die Drosseln entfernt wurden. Angeblich ist die 50er Drossel verbaut meinte der Vorbesitzer ich möchte nicht illegal rumfahren, da dass unnötige Probleme macht wie kann ich das jetzt beheben?

(möglichst Kostengünstig)

Hey habt ihr ein guten Schalldämpfer für die beta rr 50 (muss nicht zulässig sein )

meine Beta bj. 21 hat halt gar kein Sound und, also er sollte vorallem ein guten Sound machen und etwas mehr Leistung bringen

Habe bei meiner beta rr 50 racing die tage das 2. Tuning set von beta verbaut also sportkrümmer, alle Euro 5 drosseln raus, den Clip von der Schiebernadel umgesetzt und die Düse von 85 auf 115 geändert.

Wenn ich jetzt mit wenig Drehzahl fahre bringt der Motor keine Leistung und sobald er etwas höher dreht kommt er auf einmal richtig gut.

Wenn der Motor kalt ist nimmt er kaum Gas an und säuft fast ab.

Könnte das an der großen Düse liegen oder daran das der Motor ab einer gewissen Drehzahl erst genug Druck im Krümmer aufbaut?

Hallo Leute es geht um meine offene Beta, ich habe alle krümmer Drosseln entfernt, cdi Drossel auch und hab eine 12:50 Übersetzung. Sie geht nur 70 aber normalerweise müsste sie schneller gehen. Ich hab eine 115 Düse drin, und viele meinten die Düse ist zu groß deswegen geht sie nicht. Meine Frage wäre, welche Düse sollte ich probieren?