passen tut der eventuell, bringt dir aber rein garnichts bei 50ccm, mit nem bing wird das ding nicht schneller laufen. ich rate zu einem amal vergaser, kostet ungefähr gleich viel und geht besser, vorallen bei 63 ccm.
mfg bob
passen tut der eventuell, bringt dir aber rein garnichts bei 50ccm, mit nem bing wird das ding nicht schneller laufen. ich rate zu einem amal vergaser, kostet ungefähr gleich viel und geht besser, vorallen bei 63 ccm.
mfg bob
beach racer darf nur 50kmh fahren laut gesetz, da er nach 1992 gebaut wurde. die kiste ist eigentlich über einen längeren krümmer gedrosselt, der wurde wahrscheinlich gegen einen normalen ausgetauscht. ein problem stellt das nur dar wenn du wirklich angehalten wirst und deine geschwindigkeit, die zu hoch ist, festgestellt wurde.
mfg bob
Hallo, das sollte eigentlich kein Problem darstellen das Fahrzeug anzumelden. Ist zwar nicht ganz original dein Moped, aber deine "Umbauten" sind völlig legal. Das einzige Problem sehe ich beim Lenker, von welcher Marke ist der denn?
Zum Anmelden und umherfahren brauchst du nur die Versicherung und die Allgemeine Betriebserlaubnis. Die ABE kann man sich Problemlos beim KBA beantragen, dazu einfach dieses Formular ausfüllen: http://www.kba.de/cln_007/nn_124384/DE/Fahrzeugtechnik/Dienstleistungen__VeroeffentlichungenTGV/Auskuenfte/fomular__abe__pdf,templateId=raw,property=publicationFile.pdf/fomularabepdf.pdf
das kostet dich ca. 25 euro und wird dir per nachnahme zugestellt. Mit der ABE gehst du dann zu einem Versicherungsvertreter, der versichert dir das ding und gibt dir ein kennzeichen. Dann kanns eig. losgehen :D
ich hoffe ich konnte dir helfen, mfg bob
guckst du hier :D
http://bit.ly/tVtwrj
Mit Winterreifen geht das. Anspringen tut sie auch bei minus Graden, ist also kein problem. Wenn du aber wirklich fahren solltest müsstest du für korossionsschutz sorgen, vorallen für die chromteile. Sonst hast du im Frühjahr ne Rostlaube stehen vor lauter salz (;
Die einzige legale drosselung ist die drossel über einen speziellen zylinder für den Motor, auch mofa-zylinder genannt und einen speziellen Krümmer. Ansonsten kann man eine Simson eigentlich schlecht drosseln, wenn du wirklich sowas haben willst mit dem man auf knopfdruck schneller fahren kann kauf dir einen "Homobomber" (also einen Roller). Da ist das eher möglich, bei der simson ist dein vorhaben eher schlecht bis garnicht realisierbar.
Mfg bob
ich würde es nicht nach dem winter spritzen wenn der lack wirklich bis aufs metall ab ist. spätestens nach einer woche ist der rost drauf, da hilft auch keine zudecke, höchstens die stelle luftdicht mit folie oder der gleichen versiegeln.
farbkonzept: auf jeden fall was dunkles, steht dem sr gut :D
mfg bob
mit papieren meinst du sicher die betriebserlaubnis?
ich denke das eine ungarische betriebserlaubnis kein problem darstellt, trotzdem kann man ganz einfach auf der seite vom KBA eine neue beantragen. kostet ca. 30 euro und ist in ein paar tagen da.
mfg bob
Kommt immer auf den Zustand drauf an.. laufen die felgen gerade, sind die reifen in ordnung, fährt das ding wirklich mühelos 60, geht die elektrik komplett, ist rost am fahrzeug (findet man im tank vorallen häufig) usw. .. sollte man alles beachten. preis kann varrieren, aber mehr als 500-600 würde ich nicht ausgeben. was ist es denn für ein modell?
"In symbolischer oder poetischer Sprache steht der Name oft auch für Bitterkeit und Trauer. Der Ausdruck „Wermutstropfen“ spielt auf die Bitterkeit des Wermuts an und beschreibt Dinge oder Erfahrungen, die eine Spur von Bitterkeit (als Synonym für Schmerz oder Unangenehmes) in an sich Schönes bringen, so wie ein Tropfen Wermut auch einem süßen Getränk eine Spur Bitterkeit verleiht"
Zitat: Wikipedia.de
MfG ^^
Wenn man den zylinder standart lassen will wäre ein AOA1 auspuff ratsam, das heißt gekürzter krümmer und veränderter schalldämpfer, Die ritzelgröße kann man auch erhöhen, 16 ritzel wären noch in ordnung. Man kann auch den Vergaser und die Kanäle polieren, bringt aber nicht wirklich viel. Wenn das fahrzeug technisch i.O. ist, sind damit bestimmt 75 km/h oder mehr drin. Leider verringert sich beim AOA1 und beim 16er ritzel der anzug merklich, am Berg muss man also öfter runterschalten. ^^
MfG Bob
Zündkerze rausschrauben, sauber machen (mit drahtbürste) oder ggf. ne neue rein.
MfG bob