Weiss einer was hier damals mal Gebrückt wurde ? Bin auf der Suche nach L1 L2 und Null . Wie zur höle kann das funktionieren .... danke schonmal

Joa welche Karre ist besser?

Über eine kurze Funktionsbeschreibung wäre ich sehr dankbar! Brauche es für die Schule... Thx! T.M.

Hallo,

ich verstehe diese Aufgabe nicht:

Zwei Wellen, die bis auf einen Phasenunterschied ϕ gleich sind, bewegen sich in gleicher Richtung eine Saite entlang. Beide Wellen haben eine Frequenz von ν = 100 Hz, eine Wellenlänge von λ = 2 cm und eine Amplitude von A = 2 cm. a) Wie groß ist die Amplitude der resultierenden Welle, wenn sich die Wellen in der Phase um π/6 unterscheiden? Wie groß, wenn sich die Phasen der Wellen um π/3 unterscheiden? b) Wie groß ist die Phasendifferenz der Wellen, wenn die resultierende Amplitude 2 cm sein soll? Geben Sie das Ergebnis in Grad an. Ich hab gedacht, dass ich das einfach in diese Funktion Y(t) = y(max)(w*t+ph) einsetzen kann, aber da habe ich dann doch 2 unbekannte oder?

Mich würde gerne interessieren bzw es wäre wirklich sehr hilfreich, wenn jemand mir erklären kann, wie ein induktiver und ein kapazitiver Sensor funktioniert, wozu man die jeweiligen Sensoren verwendet und wo die Unterschiede sind. Danke schon mal im voraus

Hallöchen allerseits,

Ich habe vor, ein JVC KD-X141 Autoradio mit einem oneConcept A4 Verstärker in sowas ähnlichem wie einer Festivalbox zu verbinden.

Das Radio hat die ISO-Anschlussklemmen (der Kabelbaum fürs Auto) und einen Cinch-Ausgang für einen Subwoofer. Der Verstärker hat 4 Kanäle und 2 Cinch Eingänge (jeweils Rot+Weiß). In der Anleitung ist recht spärlich beschrieben, wie man die Cinch Eingänge anschließen muss und zudem ist nicht beschrieben, ob man den Verstärker auf nur 2 Kanäle brücken kann.

Jetzt die Frage: kann ich den Verstärker im 2-Kanal Betrieb verwenden? Wie müsste ich dann die Outputs vom Radio her verbinden?

Hilfe bitte, ich bin langsam am verzweifeln...

Vielen Dank schon mal im Voraus, Laserpeak2309

Es funktioniert nämlich. Habe ich da irgendwelche Nachteile zu befürchten?

Hallo! Ich habe jetzt ein Auto mit Standheizung. Funktioniert bestens, nur ich habe jetzt Angst dass ich morgens mit leerer Batterie dastehe. Wie kann man die Batterie testen um herauszufinden wie viel Kapazität sie noch hat? Eine Möglichkeit wäre dass ich das Auto an einem Berg abstelle und die Heizung 2 Stunden laufen lasse. Wenn die Batterie das aushält dann sicher auch jeden Tag für 30 Minuten. Aber gibt es eine elegantere Art?

Hallo! Mich würde interessieren wie man den Strom ausrechnet, wenn man eine Diode und einen Widerstand Parallel schaltet. Bei zwei Widerständen ist es ja einfach. Die Ampere teilen sich im Verhältnis zum Widerstand[Ohm] auf. Aber bei einer Diode gibts ja keinen Widerstand sondern eine "Hürde"... Oder?

Fahre ein C180K und wollte mir ein Autoradio zulegen. Könnte das von einem Freund bekommen, dieses ist von Sony (100 Watt) und fast neu. Ist es da sinnvoll so ein Leistungsstarkes Radio zu nehmen, wenn man nur die normalen Standartautoboxen hat, sprich keine von Bose o.Ä

Tach zusammen,

ich habe hier gerade meinen Luxman DZ-112 auf dem Tisch... Einlesen dauert wenn er warm ist, bis zu 10 Minuten und beim Abspielen springt er. Laserlinse ist sauber, Führungsgestänge bereits neu geschmiert. Jetzt müsste ich aber herausfinden, ob es denn wirklich am Laser oder an der Elektronik liegt. Und deswegen frage ich hier, ob jemand eine Idee hatm, wie man die Stecker an der Lasereinheit lösen könnte. Sie müssen am Laser und nicht an der Hauptplatine gelöst werden. Falls es hilft, der Laser ist ein KSS-152A. Ich möchte das Laufwerk in einem anderen Gerät (mit gleichem Laufwerk) testen, ob es nun am Laser liegt - oder eben nicht.

Edit: Kriege die Stecker nicht ab, deswegen die Frage...

Für Anregungen, Tips, etc. bin ich dankbar.

Hallo,

ich möchte in zwei Wochen in einem Twingo für 1-2 Nächte übernachten. Da es momentan nicht sonderlich warm ist, bin ich momentan am überlegen, wie es am besten möglich wäre, das es im Auto warm bleibt.

Wir fahren erst abends hin, werden also während der Fahrt das Gebläse auf wärmster Stufe haben (fahren ca 45 Minuten). Wie könnte man es sich im Auto möglichst warm machen? Evtl solange man wach ist, eine oder mehrere Kerzen in Gläsern vorne auf dem Amaturenbrett? hätten auch noch 4 Wärmflaschen die wir Zuhause mit kochendem Wasser füllen könnten und dann evtl bis sie zum Einsatz kommen würde, in eine Gefrierbox machen könnten, damit diese nicht unnötig an Wärme verlieren? Ist es möglich eine Heizdecke an einer zusätzlichen Autobatterie anzuschließen? Wie schädlich ist es für das Auto, angeschaltet im Stand das Gebläse laufen zu lassen, hält das die Batterie aus? Habt ihr sonstige Ideen?

Bleibt es im Auto länger warm, wenn man eine Überwirf-Garage (oder wie man diese nennt) über dem Auto hat? Wäre dann auch zusätzlich Abdunklung/Sichtschutz ...

Ich möchte mir eine Schaltung bauen, bei der LED-Leisten, die mit 12 V betrieben werden, über einen Raspberry, der eine Spannung von 3,3V liefert, gesteuert werden. D.h. also "Wenn 3,3V vom Raspberry kommen, dann schließe den Schaltkreis mit den 12V am Transistor". Auf welche Spezifikationen muss ich hier jedoch beim Transistor achten, dass weder zu viel noch zu wenig Strom durchläuft? Das einzige was ich bisher noch weiß, ist dass ich einen NPN Transistor verwenden werde. Auf was muss ich noch achten? (Vorwiderstand am Transistor?)

Danke für die Hilfe !

Das Autoradio lässt sich nach wie vor normal bedienen, aber es kommt kein Sound mehr raus. Die Kabel sind (soweit man sie sieht) alle fest, die Sicherung der Endstufe ist ganz,... Warum funktioniert das Radio nicht mehr?? Was kann es sein?

Hallo,

ich bin gestern mit dem Auto auf einer zweispurigen Straße gefahren und wollte auf die andere Spur wechseln, habe geblinkt und in den Rückspiegel geschaut und sah dass dort noch viel Platz war um auf die andere Spur zu kommen.

Als ich die Spur gewechselt habe, hupte dann ein Auto hinter mir und der Mann schrie aus dem Fenster: Hey jetzt hab ich aber richtig Vollbremsung machen müssen.

Also mir war es nicht bewusst, dass da ein Auto anscheinend doch dicht auf der Spur war.

Was kann jetzt passieren? Kann der Mann mich anzeigen? Weil er Vollbremsung machen musste? Was kann schlimmsten Falles auf mich zukommen falls er mein Kennzeichen ausgeschrieben hat?

Mein Laptop hat einen Deckel aus Metall. Wenn der Laptop aus ist und das Ladekabel drinnen steckt, dann steht der Deckel unter Spannung...d.h. wenn man mit der Hand drauflangt/drüberfährt, dann fühlt man ein Kribbeln in den Fingern.

Wenn der Laptop am Ladekabel steckt und eingeschaltet ist und natürlich wenn er aus ist und das Kabel nicht steckt, dann ist auch keine Spannung im Gehäuse.

Die Frage ist, ob das normal ist. Ich habe den Laptop zwar schon 6 Jahre, allerdings habe ich es erst kürzlich gemerkt (kann aber gut sein, dass es schon immer so ist, kA)

Kann ich diesen Draht mit einer 9 Volt Blockbatterie oder ähnlichem zum glühen bringen? Und wenn ja wie?

Draht: https://www.amazon.de/Meter-Nichrom-Nickel-Chrom-Heizdraht-20mm/dp/B00BGP2OHA/ref=cm_cr_arp_d_product_top?ie=UTF8

Ich kann mir nicht vorstellen, dass sie 100 Grad Celsius heiß werden.

BITTE LESEN: Im Haus haben wir in allen Zimmern nur zweiadrige Steckdosen, also ohne die Metallklemmen die man vom Schuko kennt. Ich glaube mehr Sicherheit zu bekommen indem ich eine Steckdosenleiste mit eingebautem FI-Schalter in der Küche verwende. (Nein, ich meine nicht einen Überspannungsschutz, sondern einen FI-Schalter.) Was ich schon weiß: Vorschrift ist heutzutage ein FI Schalter für's ganze Haus und dreiadrige Leitungen. Haben wir aber nicht. (Eventuell ist der FI-Schalter nur für's Bad verbaut, keine Ahnung.) Frage: Kann ich eine Steckdosenleiste mit eingebautem FI an der Steckdose in der Küche verwenden, an der viele Geräte angeschlossen sind, und habe ich dadurch eine Schutzfunktion, obwohl die Leitung hinter der Steckdose nur zweiadrig ist, oder hat jener FI-Schalter dann keine Funktion ?