Passiert mir immer wieder und ich finde es echt mutig, das die Frauen den ersten Schritt machen. Kommt auch immer öfter vor, vor einem Jahrzehnt war das noch anders bzw deutlich weniger als heute, die Zeiten ändern sich und das auch mal die Frau den ersten Schritt macht ist definitiv etwas gutes!

Nach einem dreiviertel Jahr wo es ging 250 😁👍

Das bringt nichts, zumal die thermische Belastung dann nur noch stärker wird, was die Reichweite und Lebensdauer des Akkus verringert.

Wenn du Tuning vorhast, vor allem was die Leistung und Abgasanlage angeht, kauf dir einen klassischen Verbrenner, bei Toyota zb den GT86, GR86, Yaris GR oder die Supra GR (aber bitte nur mit dem Reihensechser)

X6M

Stelvio

Dodge Durango

Mazda RX-8 (mit 231 PS)

Absoluter Exot, einzigartiger Klang, 4 Sitzplätze, bei regelmäßiger Wartung sehr zuverlässig, leicht und Hinterradantrieb. Hat ein Leistungsgewicht von 6,06 kg pro PS.

Für das Geld solltest du Exemplare mit <100.000km bekommen

Ansonsten BMW E46 330Ci (gleiches Leistungsgewicht, gleiche Leistung, gleiches Leergewicht).

Einen heterosexuellen Mann interessieren andere Männer nicht.

Jedes dieser Autos gibt es auch hier in Deutschland zu kaufen und von denen ist höchstens der RX-7 FD3S sowie der BRZ etwas besonderes. Da man die auch hierzulande eher selten sieht

Je nachdem woher es kommt ist es ein Nissan 180/200/240SX S13 (180 in Japan, 200 in Europa, 240 in den USA (hat als einziger einen Saugmotor mit 2.4l Hubraum, die anderen beiden sind Turbomotoren mit 200 PS)).

Für den gibt's noch ein geniales Bodykit (Boss Bodykit) damit sieht der Wagen aus wie ein klassisches Muscle Car 🤩👍

Sind selten geworden und dementsprechend teuer. Sind perfekt als Drifttool geeignet aber man kann auch kleine Porschekiller draus machen, da der SR20DET (europäische Version also der 200SX) von Spezialisten auf 400-450PS gebracht werden kann und das bei einem Leergewicht von 1.2t ist brutal!

Nicht wirklich, nein

Keinen 520i 🙄

Wenn dann als 530i aufwärts und nicht das billigste auf dem Markt nehmen, sondern eher im oberen Bereich suchen, natürlich ausschließlich vom Händler!

Wobei du dir für das Geld, was so einer kostet deinen C32 AMG locker bei Mercedes/AMG reparieren lassen kannst

Tippe auf das Lenkgetriebe.

Fahr am besten zu Mercedes/AMG, die werden dir sagen was Sache ist und kennen sich entsprechend am ehesten mit deinem Wagen aus, so wie ich es dir gesagt habe als du ihn dir gekauft hast.

Fahr damit zu Mercedes/AMG hin und lass den Wagen durchchecken, mache ich bei meinem BMW auch und der macht keinerlei Probleme. Habe vor kurzem wieder nen Ölwechsel gemacht, so wie alle 10k km. Ergebnis? Mein Motor läuft ruhig, gleichmäßig und die Drehzahl schwankt nicht im Leerlauf, dazu dreht er schön freudig hoch bis in den Begrenzer, Fahrwerk top, wobei es in naher Zukunft gegen ein Gewindefahrwerk von Bilstein, das sich elektronisch einstellen lässt, getauscht wird. 😉

Bei einem Wagen mit über 200 PS verbaut man keine gebrauchten Teile vom Schrott oder fährt in eine freie Werkstatt damit geht man nur zur Markenwerkstatt und lässt neue, originale Teile verbauen, bei nem AMG entsprechend von Mercedes/AMG 🤨

Entweder man kann sich den Unterhalt, die Wartung und Reperatur von so einem Auto leisten oder eben nicht, dann kann man aber eben auch kein AMG fahren

Kommt auf die Wartung und Behandlung an.

Mein Wagen ist von 2001, hat bald 290.000km auf der Uhr und Motor und Getriebe (beides noch die ersten) laufen einwandfrei. Der Wagen ist komplett checkheftgepflegt und wird von mir auch nur bei BMW gewartet. Dafür ist sein Wert, zum einen wegen der Verknappung auf dem Gebrauchtwagenmarkt, dann wegen der guten Pflege und weil er Vollausstattung hat, im Wert nicht nur stabil geblieben sondern sogar gestiegen 😁👍

Warum sollte ein Auto mit nem Dieselmotor sportlich aussehen?

Wozu ein niedrigen Verbrauch wenn du 200 PS aufwärts willst?

Das widerspricht sich!

Für 20k gibt's ein paar Autos die ich mir holen würde, davon ist keines ein Diesel, dafür sind sie sportlich und 5 bis 2+2 Sitzer...

Auf jeden Fall die emotionaleren 🤷‍♂️

Ich war 13 Jahre in der Gastronomie als Kellner und Barkeeper.

Da ich schon immer recht sportlich war, hat das vlt ne Woche gedauert.

Das wichtigste in dem Job sind gute Schuhe!

Zudem solltest du nebenbei noch etwas Sport machen, klingt doof, dein Körper braucht aber den Ausgleich in Form. Von anderer körperlicher Belastung, so war es zumindest bei mir 🤷‍♂️

Habe in Restaurants, Hotels und Clubs gearbeitet

Kommt auf die Farbe an.

Aber bestimmt 1.500-2.000 Euro bei einem Kleinwagen.

Folierung wäre sicher günstiger.

https://www.mobile.de/magazin/artikel/der-lack-ist-ab-so-glaenzt-dein-auto-bald-wieder-wie-neu-6442

Ich zahle für ne komplette Lackierung mit Motor usw raus, keine 4k und dabei wird kein Standard Lack verwendet 😅

In der Regel ist das Folieren aber circa 30 bis 50 Prozent billiger als eine Komplettlackierung der Karosserie: Die Preise für eine Vollfolierung liegen bei mindestens 1200 Euro für einen Kleinwagen und können bis auf mehrere tausend Euro ansteigen.

https://www.autozeitung.de/auto-folieren-vorteile-kosten-196626.html#:~:text=In%20der%20Regel%20ist%20das,auf%20mehrere%20tausend%20Euro%20

Kommt drauf an wieviel du im Jahr fährst, beide sind aber nicht zu empfehlen als Azubi da die Ersatzteile ziemlich teuer sind.

Wenn du einen BMW nimmst, dann bitte einen mit nem 3l Reihensechser aufwärts und keinen schweren 5er mit nem 2l Vierzylinder oder 2.2l Reihensechser 😂

Schau dir mal den E46 an, da müsstest du für das Geld auch einen 328i oder 330i bekommen, dadurch das es ein Sauger ist, überfällt er dich nicht mit seiner Leistung, denn dafür brauchen die Motoren Drehzahl.

Von Audi würde ich definitiv die Finger lassen, besonders die TFSI Motoren sind Schrott, 1-3l Ölverbrauch und mehr auf 1.000km, verkokende Brennräume was zu Leistungsverlust und höherem Verbrauch führt, frontlastige Gewichtsverteilung, Vorderradantrieb oder Allrad der zum untersteuern neigt...

Naja auf Ebay, Ebay Kleinanzeigen, Mobile und Autoscout, erwarte aber nicht zu viel.

Händler die sich auf Export spezialisiert haben wären auch eine Alternative 🤔

Da du sicher einen Beifahrerairbag sowie Sensoren usw drin hast darf und kann der Beifahrersitz nicht einfach ausgebaut werden.

Klapp die Sitze um, wenn das nicht reicht, miete dir einen Sprinter oder ähnliches...

Wenn du möglichst kurze Intervalle bei der Getriebespülung einhälst (alle 15k km) dann wird dein Automatikgetriebe sehr wahrscheinlich keine Probleme machen, machst du es nur so wie der Hersteller meint (alle 30.000km) wirst du bald die ersten Probleme spüren.

Ich für meinen Teil würde wenn möglich immer zum Handschalter greifen 😅