Natürlich bist du dann DIREKT bei DHL angestellt, Subunternehmer sind eigene Firmen die nur im Auftrag der Deutschen Post DHL fahren aber ihre eigene Firma besitzen und somit auch ihre eigenen Fahrer Suchen. Beispiel : Firma Max Mustermann GMBH fährt als Subunternehmer für DHL , wenn sie Fahrer suchen machen sie eine Anzeige öffentlich dass sie Fahrer suchen die für die DHL fahren, Bewerbung dann an die Max Mustermann GMBH

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wenn es die Dame angenommen hat wird es nichtmehr überprüft..ich weis garnicht wie leute immer darauf kommen dass es nochmals geprüft wird. Ich arbeite selbst bei DHL und seh so oft pakete bei denen soviel nicht stimmt.. wie zb Maximalgewicht von 31,5kg überschritte...hatte schon oft Pakete die fast 42 kg gewogen hatten... die Pakete werden von einem Fahrer abgeholt und zum nächsten Paketzentrum gebracht. Dort legen es Mitarbeittter auf die Förderbänder auf und am Ende landet es an der richtigen Stelle wo es hingehört.. Überprüft wird dabei nichtsmehr...

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Wenn du dich Direkt bei DHL bewirbst , dann bist du auch direkt bei DHL angestellt, DHL arbeitet nur mit 10-15 % Subunternehmern, der Rest ist alles Direkt Angestellte bei DHL, über Subunternehmer kommst du nur ran wenn diese Firma was im Auftrag der Deutschen Post DHL fährt auch Paketzusteller sucht. Bewirb dich einfach direkt bei dem nächsten DHL Standort in deiner Nähe und alles ist gut. Als Zusteller bekommst du ca 12 Euro Stundenlohn für den Anfang.

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nein , deshalb heist es ja geschlossene Gruppe

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kommt immer auf den Zusteller drauf an, Er muss die Personalausweisnummer überprüfen und dass Geburtstdatum mehr nicht, Allerdings wenn auf deinem Perso eine andere Adresse draufsteht müsste er es zurückschicken, Bin selbst Paketzusteller bei DHL und ich schicke jedes Paket zurück wenn nicht alles exakt übereinstimmt also auch Straße und Hausnummer, gibt aber auch viele Zusteller die darauf kein Wert legen.. aber ich arbeite genau und deshalb musst du schauen auf welchen Zusteller du triffst.

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also bei solchen Fällen passiert Folgendes, DHL begleicht den Schaden an den Kunden und wendet sich dann an den Fahrer. Bei kleineren Beträgen passiert für den Fahrer meist nichts aber bei Paketen die höheren Wert haben wie bei dir die 400 Euro nehmen sie die Fahrer in Regress, des heist der Fahrer muss einen Bestimmten teil selbst bezahlen, wie hoch dass ist weis ich nicht aber ich denk von den 400 Euro wird der Fahrer wohl 50-100 Euro selbst tragen müssen, Dies wird ihm vom Lohn abgezogen.

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hast du dir dass Paket auch DIREKT an die Packstation liefern lassen ? wenn ja bekommst du die Tan per SMS mit , mit der Nummer die du bei Anmeldung angegeben hast. Wenn du dein Paket nach Hause liefern hast lassen und du nicht zu Hause warst und der Zusteller es zum Abholen an eine Packstation getan hat, dann musst du mit deinem Abholzettel hingehen und abholen.

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Briefkasten wenn es reinpasst, sonst Nachbar, wenn da auch keiner da ist dann in der Postfilale

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Die Zustellung beginnt immer morgens... die wo nachts arbeiten sind entweder die "Aufleger" die die Pakete auf die Bänder auflegen , oder die "Abträger" die die Pakete aus den Endstellen (Rutschen ) in Rollbehälter oder Container stappeln , alles zusammen nennt man Verteilkraft.

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kommt drauf an, in Manchen gebieten und straßen kommen sie auch später. Kann aber auch sein dass du es heute nicht bekommst den für Zusteller gitl die 10 Std regel, des heist nicht länger als 10 Std arbeiten, in den 10 std sind dass Beladen und entladen und Abrechnen auch vorhanden also nicht nur Zustellen, und wenn der zusteller heute soviel hatte dass er es nicht schafft bricht er seine Tour ab und bringt den Rest wieder mit.

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