Nur Smartphone fände ich seltsam (Fotographie ist mein Hobby)

Seltsam finde ich aber auch, dass man Fotografie mit einem "F" und einem "PH" schreibt. Entweder 2 x F oder 2 x PH, aber dieser Mix ist...

Ich fotografiere seit gut 40 Jahren. Mit SLR, DSLR, Kompaktkamera und neuerdings auch mit Smartphone.

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Weiße Wolken im Hintergrund sind immer schwierig für die korrekte Belichtung. Damit die nicht "drüber" sind, muss man knapp belichten. (Histogramm und manuelle Belichtung seien hier als Stichworte genannt.) Mit einem guten Sensor und einer RAW Datei lässt sich aber oft noch das Bild vernünftig bearbeiten: Lichter runter, Belichtung und/oder Tiefen rauf.

Mit Vögeln vor uniblauem Himmel hat man es leichter: einfach 1,5 bis 2 Blenden reichlicher belichten.

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Schreib ein Zeugnis und wirf es in den Briefkasten. Darin Noten für:

Haltung, Ausdauer, Kreativität, künstlerischer Ausdruck, Leidenschaft usw.

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Die XT-3 ist eine sehr gute Kamera, auch was die Dynamik angeht. Wie bei allen Kameras, sollte der Nutzer (also du) es der Kamera möglichst leicht machen. Das bedeutet:

-möglichst geringe ISO-Einstellung (200 bei der XT-3 glaube ich) Ein Stativ ist dabei sehr hilfreich.

-möglichst reichliche Belichtung, ohne dass das Helligkeits-Histogramm rechts "ausbüchst". Optimal belichtet ist das Foto, wenn ein Farbkanal gerade so rechts anschlägt.

Wenn dann auf der linken Seite Platz zum Diagrammende ist, hast du alles richtig gemacht.

Verschwindet das Histogramm aber am linken Diagrammende, musst du dich entscheiden, ob die dunkelsten Stellen tatsächlich schwarz sein dürfen, oder ob du die heller brauchst.

Finetunen kann man dann noch mit Grauverlauffiltern, manchmal auch Polarisationsfiltern indem man die hellsten Stellen etwas runter zieht und das Bild dann wieder etwas reichlicher belichtet.

Die letzte Möglichkeit wäre dann mehrere Fotos mit unterschiedlicher Belichtung zu machen und die später am Rechner zusammen zu basteln. Manche Kameras können das auch schon, wenige allerdings mit RAWs.

Und RAW sollte man sowieso benutzen!

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Kommt darauf an, was du willst. Es gibt z.B. flickr und etliche kleine Fotoforen wie d-pixx, camera-info.de, dslr-forum usw. Dann gibt es noch die markenspezifischen Foren, in denen man sich prima mit Problemen und Eigenheiten des eigenen Systems austauschen kann www.pentaxians.de oder auch systemkamera-forum.de oder fuji-x-forum.de) Da geht es etwas ruhiger und freundlicher zu als in den großen Foren.

Auch innerhalb von facebook gibt es spezialisierte Foren.

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Wenn er groß genug ist, kannst du ihn als Bierdeckel benutzen.

Im Ernst: Objektivschutz nur bei Gelegenheiten, bei denen du auch eine Schutzbrille tragen würdest, also Funkenflug oder Sandsturm. Ansonsten sind UV-Filter Unsinn.

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Für statische Fotos nimmst du ein Stativ. Für bewegte Fotos:

- mehr Licht oder/und

-ISO hoch oder/und

-Blende auf.

Die letzten beiden Möglichkeiten verbietet deine Kamera leider.

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Wenn man nur von Stadtmitte zu Stadtmitte will, hast du vollkommen Recht. Will man sich nur kurz am Flughafen treffen oder gar weiter fliegen, sieht die Sache anders aus.

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Allermeistens wird es nicht kontrolliert. Und wenn, dann eher auf Kurzstrecke und kleineren Flugzeugen.

Vorgesehen ist das aber schon. Beim CheckIn und vor allem am Gate hat du vielleicht schon mal so kleine Gestelle gesehen. Da muss das Handgepäckstück rein passen. Etliche dieser Rahmen haben auch eingebaute Waagen!

Wenn du dann tatsächlich erwischt worden bist, must du das Handgepäck leichter machen oder als Koffer aufgeben. Dabei müssen dann aber die Akkus raus.

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Adapter sind völlig unkritisch sofern kein Akku verbaut ist.

Akkus gehören nicht ins aufgegebene Gepäck. Adapter kannst du aufgeben oder ins Handgepäck packen, völlig egal.

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Jeder "Jeck" ist anders. Die einen rennen von Kirche zu Kirche, von Museum zu Museum, die anderen von Strandbar zum Wasser, wieder andere fahren 80km Fahrrad oder wandern 30km ohne in die Landschaft zu schauen. Netflix oder Fußball sehen, Skat spielen, sich betrinken, ins Freudenhaus gehen, tauchen, fotografieren, Gleitschirm fliegen usw. usw.

Für alles gibt es Fans und Leute die darüber lächeln.

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Es gab/gibt Kameras, die den Film erst ganz rausgezogen haben und ihn dann Bild für Bild wieder in die Patrone ziehen.

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Ich würde nochmal mit ihm sprechen und erwähnen, dass sein Verhalten etliche Vögel(küken) das Leben kosten kann, wenn der Hund Antizeckenmittel bekommt.

Fruchtet das nicht, würde ich das Ordnungsamt informieren oder zu erwähnten drastischeren Maßnahmen greifen.

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Es ist nicht normal, dass die Triebwerke so qualmen, aber leider auch nicht so selten. Vom Tanken kommt das nicht. Ein gesundheitsbewusster Tankerfahrer würde dann auch nicht tanken, genau so wie die Lader besser ihre Arbeit einstellen sollten. Der Qualm kann nämlich recht giftig sein und kommt von verbranntem Öl. Das Öl verbrennt deshalb, weil einige Dichtungen bei Maschinenstop nicht mehr ordentlich dichten.

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Ja, für ein paar Minuten geht das. Dann wirst du von einem Flugbeleiter freundlich nach hinten gebeten unter den grinsenden Blicken der Mitreisenden. Die Flugbegleiter haben nämlich Listen, wer wo sitzt.

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Das stimmt. Aber möglicherweise reagiert der AF bei diesem Objektiv (immerhin ist es ein lichtstarkes Tele bei dem immer große Teile des Ausschnitts unscharf sind) besonders empfindlich.

Immerhin wäre das Auspusten ein kostenloser Versuch. Wenn der nicht von Erfolg gekrönt ist und keine Vergleichsgeräte zur Verfügung stehen, bleibt nur der Werkstattbesuch.

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Über welchen AF sprechen wir hier? Den Kontrast-AF während des LifeView oder den Phasen-AF für den Blick durch den Sucher?

Der Phasen-AF benötigt Kontraste bzw. Kanten um vernünftig arbeiten zu können. Die Kontakte an Objektiv und Kamera dürftest du ja gereinigt haben. Dann solltest du mal unter dem Spiegel sauber machen. Da sitzen nämlich die AF-Sensoren. Dazu schaltest du die Kamera auf Sensorreinigung, also Spiegel hoch. Dann hältst du sie mit der Bajonettöffnung nach unten und pustest mit einer Ohrenspritze nicht nur Richtung Sensor, wie bei der normalen Sensorreinigung sondern auch über die AF-Sensoren. Die liegen im Boden des Spiegelkastens. Wenn da ein dicker Fussel ist, stört das die AF-Sensoren sehr.

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