Naja, Schönheit ist kein Maßstab, sondern Definiert jeder für sich selber. Ich persönliche gucke auf den Charakter sowie das Aussehen. Der Charakter ist mir wichtiger, das Aussehen spielt dennoch ne Rolle. Muss keine 10/10 sein, aber Gepflegtes Aussehen sollte schon sein (10/10 ist Übrigends nicht immer das Gesicht mit Schminke vollballern...).

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Grüß dich,

das kommt immer drauf an wie die Berhördenleitung die FF in das Tagesgeschäft mit einbezieht. Bei uns in Berlin sind wir als FF mit einer BF gleichgestellt. Der Rettungsdienst ist allerding zu 100% eine BF Aufgabe, wir als FF fahren nur als First Responder mit nem LHF oder First Responder Fahrzeug dazu um die Wartezeit auf den RTW zu Überbrücken. In Berlin ist jeder FF Angehöriger Truppmann (ABC, TH) Atemschutzträger sowie Rettungshelfer.

Wir haben in Berlin 2 Arten von FF Wachen, eine FF-A und eine FF-B

FF-A (10er Wehr genannt) ist eine FF mit eigenem Ausrückebereich die 24/7 Bereit sind. Eigener Ausrückebereich heißt, in ihrem Ort sind sie die einzige Feuerwache und immer das erste Auto was Alarmiert wird. Dabei werden die FF's Kategorisiert in "Sicher" und "Unsicher".

Sicher = sie Schaffen es die Mehrheit der Alarme mit einer Staffel Auszurücken, sollte es also zum Alarm kommen, dann fahren sie Alleine ohne eine BF Auto.

Unsicher = sie Schaffen es nicht die Mehrheit der Alarme mit einer Staffel Auszurücken, dann gibt es eine Sogenannte "Doppelalarmierung". Das heißt sollte es zum Alarm kommen, wird zu der FF noch ein BF Auto oder eine Sichere FF mit Alarmiert. Sollte sich die FF dann doch mit einer Staffel Abmelden, wird die Sichere FF oder das BF Auto wieder nach Hause geschickt.

FF-B (01er Wehr) ist eine FF die auf einer BF Wache einen Stützpunkt hat, das heißt sie haben auf einer BF Wache 3 - 4 Räume sowie 1 - 2 Löschfahrzeuge die sie Besetzten. Dabei können sie Einsatzdienste machen, das heißt sie melden sic bei der Leitstelle als Besetzt und fahren dann für die BF die Alarme. Eine FF - B hat eine höhere Priorität als eine BF (Ausgenommen beim Feuer). Beim Feuer ist das 1. Auto eine BF Auto und das 2. Auto ein FF Auto.

zeitlich gesehen ist das Selbstverständlich ne hohe Belastung. Wer da keinen Arbeitgeber hat der das Fördert hat nicht viel Spaß. Ich bin in einer FF im Randbezirk und wir fahren 450 - 500 Alarme pro Jahr. Mal gibt es ne Ruhige Woche und mal sone Woche wie jetzt wo wir 3 Alarme pro Tag fahren.

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Als Kind wollte ich zur Feuerwehr oder irgendwas auf der Baustelle. Feuerwehr wurde zum Hobby (Freiwillige Feuerwehr) und Beruflich bin ich im Gleisbau seit der Lehre. Aktuell würde ich meinen Beruf nicht eintauschen wollen, Verdiene auf dem Bau genug Kohle und aus Kollegen wurden Freunde (da wir alle im gleichen Alter sind).

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Das SEK ist eine Spezialeinheit der Landespolizei (Bereitschaftspolizei), die öfter auch mit dem LKA zusammenarbeiten. Den Standort einer SEK Dienststelle wird dir keiner Beantworten, denn sowas soll geheim bleiben.

In Deutschland hat jedes Bundesland min. eine SEK Dienststelle, meistens mit dem MEK zusammen.

um nochmal zu Klären was es gibt:

  • Landespolizei - SEK, MEK, Bereitschaftspolizei (BFE - Beweissicherungs- und Festnahmeeinheit)
  • Bundespolizei - GSG9 (Grenzschutzgruppe 9), Bereitschaftspolizei
  • Bundeswehr - KSK (Kommando Spezialkräfte)
  • Zoll - ZuZ (Zentrale Unterstützungsgruppe Zoll)
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Finanziertes Auto verkaufen / verschrotten wie geht das?

Hallo, eine Freundin von mir hat ein großes Problem und hat mich um rat gebeten, nur leider konnte ich ihr auch nicht wirklich helfen, deswegen frage ich hier.

Sie hat Sich einen 2008er Opel Zafira Diesel den sie vor ca. 2 Jahren via Finanzierung über 4 Jahre gekauft hat.

Problem ist, die Karre hat jetzt einen Motorschaden und das lohnt sich auch nicht das zu reparieren, weil auch stoßdämpfer, bremsen carosse etc. sind komplett Fertig, das ding ist jetzt nur noch ein Fahruntaugliches wrack, was nur noch zum verschrotten taugt.

Sie hat sich auch schon ein günstiges neues Auto für 500,- Euro gekauft da sie eh kein Geld hat, jetzt ist das Problem der Zafira steht bei ihr Angemeldet und kostet Geld und das nicht zu wenig da es ja ein diesel ist. Sie kann den Wagen nicht verkaufen oder verschrotten da der Brief ja auf der Bank liegt, Einfach abmelden geht auch nicht da die Karre nicht auf Privatem Grund steht sondern auf öffentlichen Parkplätzen, außerdem läuft auch nächsten Monat der Tüv ab.

Der Kredeit läuft ja noch 2 Jahre bei der Bank, den will sie ja auch weiterhin abbezahlen, nur würde sie den Zafira gerne abmelden und verschrotten lassen, nur wir wissen nicht wie, da die Bank den Brief nicht raus rückt solange der Kredit nicht abbezahlt ist.

Außerdem wenn die Karre hier jetzt noch 2 Jahre Angemeldet an der straße steht sind das beträchtliche kosten die dann noch auf sie zukommen zusätzlich zu eventuellen strafen wenn er mit dann ja abgelaufenem Tüv noch 1,5 Jahre an der straße steht.

Daher die Frage was können wir tun um dieser Kostenfalle zu entkommen ?

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Hi,

es gibt zwei Möglichkeiten:

  • Sicherheitentausch
  • Kündigen

Sicherheitentausch

zur Bank gehen oder in der Zentrale Anrufen und ihnen das Problem erklären. Dann bekommt man ein Formular zugesendet wo man die Daten des neuen Autos reinschreibt und den Brief mitsendet. Im Anschluss gibt es dann den alten Brief zurück. Das Dauert 1 - 2 Wochen.

Kündigen

Die Restsumme die noch offen ist als als Privatkredit nehmen und damit den Autokredit abbezahlen.

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Kann sein dass er was Getrunken hat, könnte aber auch das gegenteil sein. Allerdings gehe ich als Mann davon aus, dass er dich noch nicht vergessen hat und in irgendeinem Stadium noch was von dir will. Je nachdem wie ihr euch getrennt habt, würde ich trotzdem drauf Antworten auch wenn es nur ein "ich will nichts mit dir zu tun haben" ist. Dann weiß er wenigstens bescheid ;).

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Hi,

die Lautsprecher die das Akustische Signal geben, sind vorne hinter dem Kühlergrill eingebaut. Das optische Signal (Blaulicht) ist dann eine Magnetische Leuchte, die auf das Dach gesetzt wird.

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Wenn du den Schalthebel in der D/S Position nach Rechts drückst, dann müsste er dauerhaft in Manuell bleiben. Schalten kannst du dann mit den Wippen oder am hebel selber (Hoch = +, Runter = -)

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Den Punkt gibt es ab 21km/h. Der Grund warum ab 16km/h Geschrieben wurde ist, weil niemand darauf geachtet hat, dass das nur für PKW mit Anhänger sowie LKW ab 3,5T gilt. Dort gibt es den Punkt ab 16km/h

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Hi,

das sollte kein Problem sein. Hatte mir mit 20 nen GTI geholt und keine Probleme, ist halt ein Frontkratzer, da passiert nichts viel bei Vollgas außer durchdrehende Reifen...

an sich war es ein Spaßiges Auto, sah gut aus (wenn man Geld investiert) und Pflege/Wartung sollte kein Fremdwort für dich sein. Immer die Intervalle einhalten sowie Warm und Kalt fahren ;).

Allerdings würde ich nicht nur auf "GTI" schauen, GTi fährt halt jeder, sieht man auf jedem Treffen und dort wurde auch schon alles an Tuning gemacht. Dafür bekommt man halt problemlos und günstig gute Teile.

Wenn es ein 7er GTI im preis von 20 - 25000€ ist, würde ich vielleicht auch nach einen RS3 8P, S3 8V, 335i, A5 3.0TDI/TFSI schauen. Sieht man nicht so oft und machen mehr Spaß :).

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§ 86a Verwenden von Kennzeichen verfassungswidriger Organisationen
(1) Mit Freiheitsstrafe bis zu drei Jahren oder mit Geldstrafe wird bestraft, wer
1.
im Inland Kennzeichen einer der in § 86 Abs. 1 Nr. 1, 2 und 4 bezeichneten Parteien oder Vereinigungen verbreitet oder öffentlich, in einer Versammlung oder in von ihm verbreiteten Schriften (§ 11 Abs. 3) verwendet oder
2.
Gegenstände, die derartige Kennzeichen darstellen oder enthalten, zur Verbreitung oder Verwendung im Inland oder Ausland in der in Nummer 1 bezeichneten Art und Weise herstellt, vorrätig hält, einführt oder ausführt.
(2) Kennzeichen im Sinne des Absatzes 1 sind namentlich Fahnen, Abzeichen, Uniformstücke, Parolen und Grußformen. Den in Satz 1 genannten Kennzeichen stehen solche gleich, die ihnen zum Verwechseln ähnlich sind.

https://www.gesetze-im-internet.de/stgb/BJNR001270871.html

dazu könnte es auch eine Volksverhetzungsklage geben nach §130 StGb

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Hi,

Wheelies sind generell nicht Verboten, denn es muss ein Rad abbremsbar sein und das ist es beim Wheelie (Hinterradbremse). Allerdings kann es als Gefährdung des Straßenverkehrs gewertet werden, da sich der Bremsweg verlängert und man das Motorrad nicht Kontrollieren kann.

Deshalb: Wheelie auf Landstraßen oder Abgelegenen Wegen wo kein Auto sowie Fußgänger ist. In der Stadt, auf der Autobahn, Fußgängerzone etc. ist es Gefährdung des Straßenverkehrs.

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Hi,

ein S Modell steht für "Audi Sport X", ein RS Modell steht für "Audi Renn Sport X".

S Modelle:

  • S1 - 2,0L R4 Zylinder Turbo
  • S3/TTS -2,0L R4 Zylinder Turbo
  • S4 - 3,0L V6 Zylinder Turbo
  • S5 - 3,0L V6 Zylinder Turbo
  • S6 - 2,9L V6 Zylinder Turbo
  • S7 - 2,9L V6 Zylinder Turbo
  • S8 - 4,0L V8 Zylinder Turbo

RS Modelle:

  • RS3/TTRS - 2,5L R5 Zylinder Turbo
  • RS4 - 2,9L V6 Zylinder Turbo
  • RS5 - 2,9L V6 Zylinder Turbo
  • RS6 - 4,0L V8 Zylinder Turbo
  • RS7 - 4,0L V8 Zylinder Turbo
  • R8 - 5,2L V10 Zylinder Sauger

so sieht es Aktuell bei Audi aus was Motoren angeht.

Unterschiede zwischen den Modellen ist dann nur noch die Optik.

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Hi,

in Deutschland gibt es keine Codes die man ins Funkgerät rein schreit nach dem Motto "10-4" etc.

was du meinst ist, wenn man über die Leitstelle weitere Kräfte benötigt. Dann gibt es im Fahrzeugfunkgerät eine Statustaste, in dem Fall den Status "0". Sollte sich der Disponent der Leitstelle melden gibt man dann durch "Eigenanforderung Notarzt", "Eigenanforderung Polizei" etc.. Dann weiß der in der Leitstelle, dass du einen Notarzt oder die Polizei zu deiner Einsatzstelle Nachalarmieren willst.

Anders ist es, wenn man einen Unfall vorfindet, dort gibt man dann noch die Adresse mit an (sollte klar sein).

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Grüß dich,

Verbrauch kannst du bei Sparsamer Fahrweise mit 10L Rechnen, bei Zügiger Fahrt mit +-15L.

Der Kleine Service kostet ca. 400€, der Große Service (alle 60.000/3Jahre) kostet dich ca. 800€ (wegen dem DSG Ölwechsel + Spülung).

nen Bremsensatz kostet Komplett 4500€, Va ca. 2800, Ha ca 1700€.

Versicherung musst du dir selber Ausrechnen, ist ja Individuell :)

Rechne mal bei einer Laufleistung von 20000km/Jahr mit 500€/Monat + Finanzierung/Leasing?.

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Grüß dich,

der Gleisbauer ist eine Zusatzausbildung vom Tiefbaufacharbeiter. Das heißt die ersten 2 Jahre machst du die Tiefbau Ausbildung, im 3. Jahr kommt dann der Gleisbau dazu. So ist die Theorie. In der Praxis sieht es so aus, dass du zwischen Berufsschule, Baustelle und Lehrbauhof wanderst.

Berufsschule:

Hier bekommst du die ganze Theorie vermittelt. Themen sind Bauchemie/Physik, Mathe, Deutsch, Technologie (Aufgaben zu deinem Beruf (Mathe, Betonbau, Holzbau, Straßenbau, Rohleitungsbau, Kanalbau, Hausbau und Verordnungen/Gesetze)).

Baustelle/Praktikum auf den Dienststellen:

wer hätte es gedacht die Praxis. Dort läufst du als Azubi mit und lernst die Praktischen Handgriffe

Lehrbauhof:

Hier lernst du die Grundhandgriffe und machst deine Prüfungen für den Tiefbauer.

Überwiegend machst du dort Straßenbau, also Gehwege und Parkplätze Herstellen.

je nachdem in welcher Firma du Anfängst, sieht es auf den Baustellen anders aus. In ÖPNV Betrieben bist du dann als Azubi mit auf den Dienststellen und machst die Schichten der Dienststellen mit (auch Nachtschicht) Beispiel wäre die BVG, Hamburger Hochbahn, Münchener U-Bahn.

Bei der DB bist du die ersten 18 Monate in Magdeburg auf einem Internat, dort machst du den Tiefbaufacharbeiter und kommst dann danach auf die DB Baustellen (Bahnbaugruppe Umbauzug/DB Netze Instandhaltung)

in den Firmen (zb. Strabag, Eiffage Rail, BUG, Klostermann, Weber etc.) bist du dann Deutschlandweit auf den Baustellen unterwegs. Es können Gleisbaustellen aber auch Straßenbaustellen sein.

MfG

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Du hast den B2 Führerschein, ab 25 kannst du dann den B machen. Mit dem B2 darfst du Benziner mit 350 und Diesel mit 300PS fahren.

Somit wird es Schwierig mit deinem 380Ps Sportwagen....

Wie hast du die Theorie Bestanden?, sobald du 18 bist und den B Führerschein hast, darfst du alles fahren...

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Hi,

an deinem Golf ist nichts Kaputt sondern alles Normal. Wenn der Motor kalt ist, erhöht er für ca. 15 - 20 Sekunden den Leerlauf damit die Kats schneller Warm werden.

Mein 2.0TDi macht das ganze solange bis das Öl auf 80°C ist, erst dann hat die Leerlaufdrehzahl um die 750U/min

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