Wieso gibt es keinen direkten IRE von Stuttgart nach Mannheim?
So eine Linie wäre doch extrem sinnvoll. Es handelt sich immerhin um die zwei größten Städte Baden-Württembergs!
Man müsste nicht immer den Umweg über Karlsruhe mit Umstieg nehmen. Auch über Heilbronn muss man 1x umsteigen und über den direktesten Weg sogar 3x!
Ich würde mir folgenden (den besten) Linienverlauf vorstellen:
0:00 Stuttgart Hbf
0:15 Vaihingen (Enz)
0:20 Mühlacker
0:32 Bretten
0:44 Bruchsal
0:54 Wiesloch-Walldorf
1:02 Heidelberg Hbf
1:16 Mannheim Hbf
So würde man für die Fahrt nur noch ca. eineinviertel Stunden brauchen! Was haltet ihr davon?
Das Ergebnis basiert auf 10 Abstimmungen
4 Antworten
Warum einfach, wenn es auch kompliziert geht.
Bei der Bahn zurzeit einfach egal, wo die Verspätungen herkommen.
KA ist kaum kleiner als MA und zwischen KA und S gibt's IRE. MA ist doch eh ein großes Bahn-Drehkreuz und aber auch ein Umweg z. B. von KA Richtung M (was über S geht), den man aber ab und zu nehmen muss, wenn man nicht noch mehr Zeit verplempern will. Für mich fällt das unter ausgleichende Gerechtigkeit.
notting
PS: Da du relativ kurz vorher was ähnl. für das andere Ende Deutschlands gefragt hast (https://www.gutefrage.net/frage/wieso-gibt-es-keinen-regionalexpress-berlin-hamburg), geht das für mich Richtung Spam. Wenn du so weitermachst, kommst du bei mir evtl. ins Killfile und dann kriegst du gar keine Antworten mehr von mir, egal in welchem Bereich.
Hast du eine Ahnung wie oft ich schon mit der Bahn zwischen KA und M einen Umweg über MA fahren musste. Dann würde für die Leute auf dieser Route die Situation schlimmer werden. Für zusätzl. Züge braucht man mehr Personal: Teurer auch weil geringere Auslastung insg.
Und mit etwas Vorlauf ist die ICE-Verbindung nicht so teuer.
notting
PS: Bei Spam ging's auch um die Anzahl deiner Threads insg.
Ich verstehe immer noch nicht, was du meinst... 🤷🏻
Und die Anzahl meiner Threads ist völlig normal.
Man könnte folgendes machen:
Von Mannheim fahren 2 direkte Regionalexpresslinien der SWEG bis nach Heilbronn. Einmal der RE10a und der RE10b. Beide fahren jeweils alle 2 Stunden.
- RE10a: Mannheim, Heidelberg, Neckargemünd, Eberbach, Mosbach-Neckarelz, Bad Friedrichshall, Neckarsulm, Heilbronn
- RE10b: Mannheim, Heidelberg, Neckargemünd, Meckesheim, Sinsheim, Bad Rappenau, Bad Wimpfen, Bad Friedrichshall, Neckarsulm, Heilbronn
Die Fahrzeiten von Mannheim bis nach nach Heilbronn ist mit beiden RE Linien gleich. Sie fahren so versetzt das es einen Stundentakt bis Heilbronn gibt.
Das kann man dann einfach bis Stuttgart durchbinden.
Es gibt zwischen Stuttgart und Heilbronn nur den RE 8 Richtung Würzburg oder den MEX, der aber überall hält.
Mit dem RE 10 a/b ist man gezwungen im Heilbronn in den MEX umzusteigen.
Abgesehen davon wäre der von mir vorgeschlagene Weg halt deutlich schneller, oder?
Ich meine natürlich den RE10a und den RE10b bis Stuttgart zusätzlich durchbinden. Diese sollen nicht überall halten. Der RE8 und MEX soll bestehen bleiben. Dann muss man nur den Fahrplan zwischen Heilbronn und Stuttgart etwas anpassen. Ausserdem hat man dann zwischen Heilbronn und Stuttgart zusätzliche Verbindungen.
Es gibt dafür schon einen RE der auch von der SWEG betrieben wird. Er fährt zwischen Heidelberg und Stuttgart über Bruchsal und Mühlacker.
Nein, seit letzten Fahrplanwechsel fährt er leider nur noch Bruchsal-Bretten-Mühlacker, vorher Heidelberg-Mühlacker. Man muss also von Stuttgart bis Mannheim 3x umsteigen auf der eigentlich schnellsten Route...
Das wird die DB wohl kaum interessiert sein. Wenn es diese Verbindung gäbe wären doch die höherpreisigen ICE konkurenziert.
Und was ist mit dem IRE Wendlingen-Ulm, dem RE München-Nürnberg, dem neuen RE Nürnberg-Erfurt und vielen weiteren Linien? Konkurrieren die nicht mit dem ICE?
Einverstanden, ich muss passen. Ulm-Wendlingen war ich aber fast der einzige Mitreisende...
Wenn der IRE 200 erstmal im neuen IRE 1 Karlsruhe-Stuttgart-Ulm-Friedrichshafen-Lindau aufgeht, wird diese Linie garantiert extrem erfolgreich sein.
Der RE 1 München-Nürnberg ist immer überfüllt.
Es ist aber ein Umweg! Ich fahre ja auch nicht von Berlin über Hamburg nach Hannover, oder?
Was bitte für eine ausgleichende Gerechtigkeit??
Ich habe keinen blassen Schimmer, was daran Spam sein soll. Es sind zwei vollkommen verschiedene Ausgangssituationen und Vorschläge, dich ich beide unabhängig voneinander ausgearbeitet habe.
Dann blockier mich eben, damit werde ich irgendwie leben können, auch wenn es echt hart wird...