Wie schalte ich meinen Dynamo am Fahrrad ein?
Hey,
die Frage ist ernst gemeint, ich hab zwar schon gegooglet, finde aber nur Beiträge und Videos, wie der Dynamo aufgebaut ist und Funktioniert, aber nicht wie man ihn Einschaltet.
Ich fahre jetzt mittlerweile morgens seit fast 2 Jahren ohne Licht, was im Sommer kein Problem ist, im Winter allerdings schon.
An meinem alten Fahrrad hatte ich so nen Schiebeschalter, um das Licht an und aus zu schalten.
Ich hab langsam das Gefühl ich bin der einzigste Mensch, der keine Ahnung hat, wie man so einen Dynamo an/aus schaltet. Wäre nett, wenn mir das mal jemand erklären könnte^^
MfG, Ricky =)
5 Antworten
Da es ja einige verschiedene Arten von Dynamos gibt (Seitenläufer, Nabendynamo, Speichendynamo) sollte erstmal geklärt werden, um was für einen es überhaupt geht. Hellseher sind wir leider nicht.
http://fahrradbeleuchtung-info.de/arten-von-fahrraddynamos-und-ihre-vor-und-nachteile
Da es einuge Variationen der verschiedenen Hersteller gibt, würde ich einfach einen Fahrradfahrer, der mir begegnet, bitten, mein Licht einzuschalten.
Meist befindet sich am Dynamo ein Schalter, den drückst Du (etwas fester) und selbiger "springt/kippt" zum Reifen. Wenn nicht mehr gewünscht, Dynamo vom Reifen wegziehen, bis es "klackt" und er einrastet.
Habe dasselbe Problem, da ich nach vielen Jahren Nichtradfahren mein Rad an meinen Bruder abgebe und nach stundenlangem Drehen, Ziehen, Drücken in alle Richtungen und in Kombi immer noch nicht herausbekommen habe, wie ich meinen Union Dynamo an den Reifen bekomme. Er ist am hinteren Reifen.
Finde im Netz nichts zu Union Dynamo.
Was ein komplizierter Dreck! Wieso kann sowas nicht standardisiert sein???
die meisten dynamos befinden sich seitlich am vorder oder hinterrad, das sind sogenannte seitenläufer. normalerweise drükckt man einfach nur an der seite, da wo der dynamo am rahmen befestigt ist etwas runter dann klackt er ans rad. zum ausschalten einfach nur vom rad wieder ein stück weg ziehen.
beim nabendynamo (direkt im vorderrad eingebaut) ist es noch einfacher. da gibts keinen mechanischen schalter. da muss man dann (meistens an der vorderlampe) das licht an machen.
lg. Anna