Was passiert, wenn man beim Motorstart, bevor der Motor an geht, das Gaspedal durch drückt?
Was passiert, wenn man beim Motorstart, schon bevor man den Motor einschaltet, das Gaspedal ganz bis unten durch drückt, also man Vollgas gibt? Ich denke jetzt nicht, dass das irgendwie schlimm ist, aber passiert sonst irgendwas merkwürdiges, außer dass der Motor mit maximaler Lautstärke durchstartet?
8 Antworten
bei einem halbwegs aktuellem Fahrzeug startet der Motor, und fängt danach an hochzudrehen.
Was passiert, wenn man beim Motorstart, bevor der Motor an geht, das Gaspedal durch drückt?
Das kommt darauf an, bei welchem Motor Du das machst. Bei einem ollen Vergasermotor mit Beschleunigerpumpe wird definitiv auch ohne Zündung zusätzlicher Sprit zugegeben, welcher dann den Startvorgang unter Umständen erschweren kann. Bei allen anderen Fahrzeugen, egal ob mit mechanisch, oder elektrisch betätigter Drosselklappe, stellt sich die Klappe halt auf "Vollgas", aber weil die Spritpumpe noch nicht läuft, wird kein zusätzlicher Kraftstoff eingespritzt. Manche Motoren springen in diesem Zustand nicht an, wie ich einmal festgestellt habe.
Da passiert gar nichts. Nahezu alle Fahrzeuge haben mittlerweile ein elektronisches Fahrpedal. Das heißt am Gaspedal hängt nur Potentiometer das die Gaspedalstellung an das Steuergerät übermittelt. Ohne Strom kein Wert, also passiert null.
Potis am Gaspedal sind auch bei mechanischen Drosselklappen üblich.
Bei vielen Autos geht das nicht, weil man um zu starten auf der Bremse stehen muss. Obendrein haben die meisten Autos ein elektronisches Gaspedal, da passiert ohne Zündung nichts, der Motor dreht erst nach dem Starten hoch.
Ich kenne nicht ein einziges Auto, bei welchem das der Fall sein sollte
Ein großer Teil der VW- Gruppe startet nur, wenn man auf der Bremse steht.
Konkretes Fahrzeug bitte - wobei Du bei "ein großer Teil" eigentlich "fast alle" meinen müsstest, was aber definitiv nicht stimmt. Du verwechselst wohl das Gas, - mit dem Kupplungspedal, was ich Dir im Fahrbetrieb eher nicht empfehlen würde.
Wenn Du hier nur blöd rumprovozierst, statt sachlich zu bleiben, ist für mich die Diskussion beendet.
Was ist los? Ich habe höflich nach einem konkreten Fahrzeug gefragt, weil ich kein einziges kenne - und ich fahre, da Autovermietung tätig gewesen, so einige VW. Offenbar hast Du bemerkt, dass Du Dich tatsächlich getäuscht hast, kannst es aber nur so zum Ausdruck bringen, anstatt zuzugeben, dass Du falsch lagst. Ich bemitleide Dich!
Z.B. Golf neuere Baujahre muss man die Bremse treten um zu starten. Kupplung treten um zu starten kenne ich von Toyota.
Muss mich entschuldigen, hab das mit Kupplung und Gas verwechseln falsch verstanden. Erst später wurde mir klar, dass das keine Beleidigung war.
Das rechne ich Dir hoch an, dass Du das nachträglich zugibst.
Dann hast du eine sparsame Art erfunden, Sprit zu sparen, das Ganze hat nur einen Nachteil..... der Motor ist immer noch aus...
Ich kenne nicht ein einziges Auto, bei welchem das der Fall sein sollte - Du?
Der Motor dreht immer erst nach dem Startvorgang hoch, egal ob mit mechanisch, oder elektrisch betätigter Drosselklappe. Davon abgesehen fahren auf den Straßen noch genug Pkw ohne "E-Gas" herum, gab es bis mindestens 2009 neu zu kaufen.