was ist dieses 3. Gleis?
Da. Außen sind die Gleise auf denen die Züge fahren das Gleis dazwischen ist fest und liegt nicht nur so da.
wozu ist es und warum ist das häufig in Bahnhöfen so?
3 Antworten
Hallo Guggsch man den Pfeiler an und überlegst dir, was es bedeuten würde, wenn da ein Zug reindonnern würde, nach einer Entgleisung.
Hier in Luzern findest du die gleiche Konstellation:
https://www.flickr.com/gp/r_walther/0rn6913Ng6
https://www.flickr.com/gp/r_walther/uL94am9ZBf
Ein Entgleistes Fahrzeug würde die ganze Halle umreissen, wenn es in die Pfeiler fährt.
Dann macht man eine Schiene rein, die bei einer Entgleisung das Fahrzeug in der Spur hält. So hottert es dann auf den Schwellen, kann aber nicht auswieichen und die Pfeiler gefährden.
Diese Fangschienen, sieht man auch gerne auf Brücken:
https://www.flickr.com/gp/r_walther/h9E4347k7x
Dann aber beidseitig
Wel sie bei einer entgleisung grössere Kräfte aushalten müssen, sind sie auch verschraubt mit den Schwellen.
https://www.flickr.com/gp/r_walther/WZ910AR5Y1
Wiki sagt:
Vielleicht für Gütertransporte, die seltener stattfinden. Die sieht man deshalb auch fast nie, da sie 1. zwischen den Passagiertransportzügen fahren und 2. wahrscheinlich um die Fahrenden nicht zu stören, wenn sie so Vieles erst herbringen und dann abladen müssen.
Bin aber nicht sicher
Das soll ein Entgleisen verhindern. Ist deshalb oft im Bahnhof, weil ein Zug sonst mit den Pfosten der Bahnsteigüberdachung kollidieren könnte.