Warum ist mein Piaggio Power nrg dt 50 einfach ausgegangen?
Zur Situation : ich hab mein Roller auf Rollerdrossel und er fährt 55km/h . Er hat 6500 km und alles war perfekt . Dann fahr ich so und höre schon ein rattern im Motor so Art wie wenn der Riemen abgeflogen wäre . Dann bin ich am Laden angehalten hab halt was gekauft und kam nach 20 Min zurück . Und der Roller hat 4-5 min gebraucht bis er angesprungen ist ... Dann hatte er so wenig power das er nicht schneller als 37 km/h auf der Geraden gefahren ist obwohl er ja offen ist . Nach 5 km wo ich fast Zuhause war wurde er schneller also auf 45-47km/h und dann ist er auf einmal ganz ausgegangen .... Springt nicht mehr an seid 2 Tagen ... Was könnte es sein ? Hört es sich schlimm an ? Er wird in den nächsten Tagen abgeholt und zur Reparatur gebracht ... Hoffe es wird nicht über 300€ Kosten ... Was könnte es sein ?
3 Antworten
Für mich hört sich das so an, dass da ein Kolbenring gebrochen ist. Das würde das anfängliche Rattern erklären.
Die dadurch fehlende Kompression führt zu den Startschwierigkeiten und der fehlenden Leistung.
Beim Fahren erhitzt sich der Kolben sehr stark, weil durch den fehlenden Kolbenringen die heißen Abgase direkt an den Kolben gelangen, welcher sich erhitzt und ausdehnt.
Durch die Ausdehnung wird es dem Kolben im Zylinder so eng, dass er selber abdichtet und die Kompression wieder steigt, wodurch erstmal die Leistung zunimmt.
Dann dehnt sich der Kolben noch weiter aus und klemmt im Zylinder, der Motor geht aus.
Da müssen, wenn es so stimmt, Zylinder und Kolben gewechselt werden.
Oh danke für die Rückmeldung, bekommt man leider selten. Ferndiagnosen sind immer schwierig, vor allem dann, wenn die Symptome ungenau beobachtet und geschildert werden. Da warst du wesentlich präziser in der Schilderung.
Und danke für die sehr hilfreiche Antwort :) wird als hilfreichste ausgezeichnet ;)
Wie teuer wäre das den ? Scheint so das du davon Ahnung hast . Denkst du das es unter 400€ sein wird ?
Die Teile (Zylinder + Kolben) sollten so um die 150,- kosten und mit 1-2h ist das auch repariert. Iinsgesamt müsste das deutlich unter 300,- bleiben.
Vielleicht bekommt der E-Choke Stecker nicht genug Kontakt. Ja und ansonsten Vergaser
Ok danke :) das komische ist ja das er nicht genug Power hatte und nur 37 gefahren ist ...
Vergaser Verdreckt, Auspuff verstopft, Sicherung durchgebrannt?
Ok naja wir werden's sehen . Er wird in den nächsten Tagen repariert :)
Also bei mir ging mal mein Sr50 aus, und jedesmal wenn ich den angemacht habe und Gas gegeben habe ist er abgesoffen, Problem war, ich hab ein Gecuttetes Heck und da ist Wasser in die Elektronik gelangt und hat die ganze zeit ein Kurzen gemacht ^.^
Ok ... Naja kann ja eben ziemlich alles sein 😁 außer an der Sicherung wird's bei mir wahrscheinlich nicht liegen ...
Bitte:) und übrigens, es war genau das was du gesagt hast ;)