Steuerkette bei Motorradmotor einstellen?
Mir ist ein missgeschick passiert. Habe kürzlich einen schrottigen Suzuki GN125 Motor bekommen und nachdem er sich nicht richtig drehen ließ, kaum kompression hatte, die schaltung nicht wollte etc. entschieden, ihn zu lehrzwecken in einzelteile zu zerlegen. Dabei habe ich rausgefunden dass das einlassventil schrott war, und würde, da er sonst keine erkennbaren schäden aufweist, wieder betriebsfertig machen.
Dummerweise habe ich die steuerkette mitsamt Kettenrad einfach demontiert, ohne markierungen, da ich nicht davon ausging damit noch was anfangen zu können. Natürlich hat das kettenrad eine nocke, sodass es nur in eine einzelne, bestimmte position auf die nockenwelle passt, die genaue position von kurbelwelle zu Nockenwelle weiß ich aber nicht.
Gibt es irgendwelche möglichkeiten die korrekte steuerzeit heraus zu finden? Oder sich soetwas beizubringen zumindest? (für protokoll, habe 2 identische Motoren in zwei motorrädern verbaut, die in betrieb sind, würde aber ungern den zylinderkopfdeckel entfernen).
1 Antwort
Je nach Motortyp müssten sich die Ventilsteuerzeiten regulär winkelgradgenau zu den beteiligten Wellen online recharchieren lassen.
Mit etwas Glück hat der Motor aber auch Wellen-Stellungsmarkierungen für die Neujustage einer Steuerkette.
Bisher konnte ich online nichts zu den steuerzeiten finden. Handelt sich um einen einfachen 1-zylinder Motorradmotor, obenliegende Nockenwelle, ein aus- und ein einlassventil mit endloskette. Ich bin zwar noch am suchen, bisher habe ich zum modell aber keine steuerzeiten gefunden.
Wo fände ich die markierungen? Habe mir bereits Nockenwellenrad und Nockenwelle angesehen, aber noch nichts gefunden (Bis auf den buchstaben D, an einer stelle auf der front der Nockenwelle ins metall gepresst, wies scheint). Ich bin noch dabei die kupplung zu entfernen, daher dauert es noch bis ich einen blick auf das Polrad werfen kann, an der die kette noch sitzt.