Speedfight 2 nimmt beim Start sehr schlecht Gas an?
Ich habe einen "Peugeot Speedfight 2 50 LC Iron-X S1BBCA" und wenn er länger steht (3-4 Stunden), nimmt er beim Starten/Losfahren sehr schlecht Gas an. Wenn ich ihn also starte, springt er immer sehr gut an, aber wenn ich dann Gas bzw. Vollgas gebe, geht einfach nichts vorwärts. Erst fährt er ganz langsam (ca. 1-3 km/h), dann nach ca. 30 Sekunden ca. 10 km/h und dann nach etwa einer Minute ganz normal, als wäre nichts gewesen. Woran kann das liegen, möchte ihn nämlich demnächst verkaufen und es wäre schon, wenn ich dem Käufer eine Lösung bieten könnte.
3 Antworten
Da du diese Frage ja scheinbar öfter gestellt hast - wie in dem netten Forum hier
Gehe ich mal davon aus, das dir viel an deiner Frage liegt.
Nun -
Eine Problemlösung kann ich dir nicht anbieten , viel mehr Lösungsvorschläge. Da ich das teil nun mal nicht in meiner Garage hab :)
Leider schreibst du nicht ob du diverse Umbauten gemacht hast - das wäre eventuell ein Hinweis wo man hingehen könnte.
Sei es , ein anderer TOPF oder andere Vario Gewichte etc.
Kurz und Knapp ...
- wechsle mal den Luftfilter , der kostet nicht viel und ein neuer, gibt dem Vergaser die Luft zum Atmen die er Braucht.
- Du kannst auch die Vergaser Düsen wechseln wahrscheinlich verstopft wenn er lange mal stand , kaum bewegt, falsch betankt , oder sonstiges erlitten hat. Der Vergaser hat immer 2 Düsen - eine Neben Düse und eine Hauptdüse. Die Nebendüse mit kleinerem Durchmesser ist eher für das Standgas und für das Anfahren ,die Hauptdüse wenn es dann mal schneller geht . Sind diese Verdreckt oder Verstopft kann es zu diesen Problemen kommen welche du beschreibst. Neue Düsen bekommst du Online schon relativ Günstig. Die Hauptdüsen gibt es in diversen Durchmessern - Die Lochgröße ist auf der Düse eingestanzt - Hier mal 2 Nummern Größer nehmen und Versuchen ob es eine Verbesserung gibt.
Die Nebendüse würde ich nur 1:1 Tauschen, da die eigentlich nie von der Lochgröße verändert werden muss - Halt nur wenn sie Defekt oder Verstopft ist. Eigentlich kann diese auch mit Druckluft Gereinigt werden. Gibt es als DOSE .
- Vergaser,
Diesen mal ausbauen und in einem Ultraschal bad mal Reinigen - Wenn Sauber komplett trockenen - sollte kein Wasser mehr dran sein . Dann entsprechend wieder zusammen bauen - Neue Hauptdüse Einsätzen und mit Hilfe eines Schraubendrehers neu Einstellen - mit Gefühl.
Weitere und sehr gute INFOS bekommst du auch hier --- KLICK MICH
Wenn gar nichts geht - Vergaser tauschen :)
gibt es auch recht günstig
Höchstwahrscheinlich. Was du vieleicht vor dem Ausbau noch tun kannst - ist das Standgas etwas mehr hochdrehen.
Am Vergaser hast du eine kleine Stellschraube , damit kannst du die Nadel Stellung Verändern. Dreh die mal mehr rein - wenn das teil läuft und schau ob er so besser läuft. Immer nur 15min Drehungen .
Also wenn du dir die Schraube und deren Stellung als Uhr Vorstellst - dann in 15min takt ein drehen.
Vielleicht behebt dies bereits dein Problem. Nicht Vergessen nach einigen Kilometern das Zündbild der Kerze sich anzusehen.
Reh Braun Gut - Schwarz Gemisch zu Fett , Weiß zu Mager ,
Besser Fett als Mager - sonst droht Kolbenfresser.
Aber alle Infos findest du wie gesagt auch in der von mir Verlinkten Seite :)
Vergaser schlecht eingestellt? (Zündkerze nachschauen)
Oder irgendwas undicht beim Vergaser oder Luftfilter?
Beides mal prüfen!
Vielleicht ist der luftfilter dreckig.
Roller war vor ca. 2000 km bei der 10000km-Inspektion. Da wurde der Luftfilter ausgetauscht und er nimmt genauso schlecht Gas an wie zuvor. Vielleicht liegt es doch am Vergaser.