Motorrad springt nach Blinker Umbau nicht mehr an?
Hallo zusammen, nachdem ich mir eine Kawasaki Z800e gekauft habe wollte ich den Kennzeichenhalter und somit auch die Blinker wechseln. Also habe ich den originalen Kennzeichenhalter und Blinker abmontiert. Daraufhin habe ich versucht das Motorrad zu starten jedoch klacktet es nur ziemlich schnell im Motorraum und das Motorrad springt nicht an. Außerdem blinken die vorderen Blinker schneller. Also schloss ich die alten Blinker wieder provisorisch an und diese haben auch wieder ganz normal funktioniert. Jedoch hat das Klackern immer noch nicht aufgehört wenn ich das Motorrad starten möchte und es läuft immer noch nicht ):
Hat jemand eine Ahnung woran die legen könnte??? Bitte Bitte melden
2 Antworten
Ich bin kein Mechatroniker, habe aber eine Vermutung.
Das Klackern kommt von einer zu niedrigen Spannung der Batterie.
Das zu schnelle Blinken kommt von der Elektrik bzw. Elektronik welche merkt, dass etwas im Stromkreis fehlt (nicht alle Verbraucher vorhanden).
Mein Tipp: Batterie aufladen und nochmal versuchen.
Das Klackern kommt devinitiv von zu geringer Spannung für den Anlasser.
Ich bin mir fast sicher das dies ein Masse- Problem ist. Hattest du die Batterie vor dem Umbau abgeklemmt? Masseanschluss geht meistens an ein Rahmenteil. Auf feste Verbindung achten, es sollte sich kein elektrischer Widerstand (>5 Ohm) bilden.
Außerdem kannst du noch folgendes überprüfen.
Multimeter anschließen und Spannung an der Batterie ohne Zündung (Leerlaufspannung) messen; sollte mindestens 13,4 V anzeigen.
Dann Zündung ein und starten, Spannung sollte während des Startens (Vollast) nicht unter 11,5 V sinken.
Wenn das Motorrad läuft (Teillast) sollte die Lade- Spannung 13,8 V betragen. Liegt diese unter 13,5 V ist der Laderegler defekt.
Vielleicht hast du beim Umbau unbemerkt einen Kurzschluss fabriziert und die Batteriespannung ist abgesunken.
Welche Batterie hast du?
- Blei-Säuere, wartungsintensiv, wenn der Füllstand unterschritten ist, bricht die Spannung ein.
- Gel- Batterie liefert weniger hohe Ströme als Blei/Säurebatterien. Ist ein Problem wenn das Motorrad vorher länger gestanden ist und tiefentladen wurde.
Hallo, Ja hatte die Batterie beim Abbau der Blinker nicht abgeklemmt 🤦♂️.Habe eine Gel-Batterie, habe Sie messen lassen und Sie hatte definitiv zu wenig Spannung. Werde Sie jetzt versuchen aufzuladen und dann sollte es hoffentlich klappen 👍
Batterie schwach. Anlasser klakt.
Danke für deine schnelle Antwort 👍 hat das nichts mit dem Umbau der Blinker zu tun? Vor dem Umbau der Blinker ist Sie ja noch zuverlässig angesprungen 🤔😥
Danke für deine schnelle Antwort 👍 aber hat das nichts mit dem Umbau der Blinker zu tun? 🤔😥 Vor den Umbau ist Sie ja schließlich immer zuverlässig angesprungen.