Motorrad (Einspritzer) stottert und geht aus?
Ich mach es mal übersichtlich und kurz...
Wie passierte
Nach ungefähr 2 sek. Vollgas ging sie im Leerlauf plötzlich aus und ich konnte sie nur mittels gezogenem Choke starten. Sie lief nur stotternd und unrund
Symptome
- Standgas bis zum Anschlag eingedreht damit sie läuft
- springt sehr schlecht an
- springt nur ein mal an.. wenn überhaupt.. (Kickstarter) dann machts plop und dann muss ich anschieben (dann läuft sie)
- Beim versuch bei gleichmäßiger Drehzahl zu fahren stottert sie extrem und hat aussetzer (keine Fehlzündungen)
- Vollgas geht ohne Probleme
- Kein Leistungsverlust o.ä.
- Nach mehreren Betriebsstunden ist die Kerze schwarz und das Motorrad springt gar nicht mehr an
- Symptome ändern sich kaum im kalten / warmen Zustand
Bereits überprüft und i.O.
- Alles mechanische (Kolben, Kurbelwelle, Pleul, Ventile)
- Drosselklappe, Einspritzdüse, Lambda Sonde(nicht drin, nur zur Drosslung)
- kompl. Ansaugtrakt
Vermutung meiner Seits
- Gemisch stimmt im Entferntesten nicht
- Irgendein Sensor spinnt
Wer kann mir helfen? Ich weiß nicht wie das schlagartig passieren konnte (siehe: "Wie passier")
Cheers, Robin
1 Antwort
Ob dir das jetzt wirklich weiter hilft, weiß ich leider nicht, aber ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Auto.
Nach langer Suche wurde dann entdeckt, dass im Sicherungskasten ein Kabel durchgerostet war.
Bis praktisch garnichts mehr ging, hatte mein Auto auch immer wieder diese Aussetzer.
Wie gesagt: War nur so ein Gedanke.
Ansonsten musst du in die Werkstatt und den Fehler auslesen lassen.
Ja vielen dank! War auch nicht schlecht gemeint ^^ Ich habe leider keine Werkstatt in der Nähe die Husqvarnas auslesen können. Ich war schon in einer und dort hab ich nur gesagt bekommen, dass die die Mittel dazu nicht haben.
Ich hatte auch schon daran gedacht ob nicht irgendwo ein Wackelkontakt besteht, aber dafür sind mir die Symptome zu spezifisch.. Außerdem ist das Motorrad ja "grade mal" 7 Jahre alt und die meisten Kabel sehen i.O. aus