Moped, welches Motoröl?
Hi habe eine Daelim Roadwin R FI. Sie besitzt einen wassergekühlten 125ccm Motor der per Einspritzanlage versorgt wird. Der Hersteller schreibt im Serviceheft zum Öl: "SAE 10W 40 API SE (Grade SE, SF, SH)". Mit der Info kann ich leider nur bedingt etwas anfangen. Die Viskosität ist ja klar. Aber wie sieht es mit diesen API Zusätzen aus? Und würdet ihr mir bei diesem Motortyp zu einem Teil-/Vollsynthetik oder gar einem klassischen Mineralöl raten? Die Gearbox liegt samt Kupplung mit im Öl und die Maschine verfügt einen Papierfilter.
2 Antworten
Welche Angaben brauchst Du denn noch ?
Da steht doch API SE; SF; SH
Nun könnte man da einfach ein Öl reinkippen was diese Anforderungen erfüllt. Zum Beispiel ein Öl der API SC - SM.
Wiederum ein Beispiel... das gute alte Louis Öl https://www.louis.de/artikel/procycle-4t-motorenoel-10w-40-teilsynthetisch/10038450?list=cda8568bc625c101d4882f932ee75a6d
entspricht diesen Anforderungen und ist für Nasskupplungen
Oh hab ich ganz übersehen..... is das überhaupt ein 4T ?
Auch hierüber tobt sich Dein Handbuch aus. Hier hat jeder andere Erfahrungen und Meinungen, aber gerne sage ich Dir meine....
In mein Motorrad kam immer Minerealöl rein, bis es dieses nicht mehr gab und durch Teilsynthetik ersetzt wurde. Tatsächlich fahre ich das Louis Öl nun schon seit über 12 Jahren in meinem Motorrädern und habe nichts zu meckern.
Die Norm JASO MA2 ist eine Honda Vorgabe wenn ich mich richtig erinnerre.
Wie erwähnt halte Dich an Freigaben, lese das Handbuch und kaufe was Du für richtig hälst.
Das Louis Öl ist nur eine Möglichkeit, gibt noch genug andere Hersteller....
Schau dir diese Seite an, wegen den API Sachen:
https://de.wikipedia.org/wiki/Schmier%C3%B6l#API-Spezifikation
Ich würde bei 10W40 bleiben, da teilsynthetisch und gut ist.
Selbstverständlich ist es ein Viertakter. Hilfreich wäre noch ob Voll-/Teilsynthetik. JASO MA2 wird das Öl ja denke ich mal sowieso wg. der Kupplung erfüllen müssen. Ist das korrekt?