M850i als Daily Driver?
Nabend,
ich plane mir in einem bzw. zwei Jahren ein M850i Coupe (Gebraucht) zuzulegen.
Ich fahre aktuell einen recht starken Diesel BMW (313PS) und bin wirklich sehr zufrieden. Also Erfahrung im Umgang mit höher motorisierten Fahrzeugen ist gegeben.
Nun ein paar Fragen:
- Sollte man mit so einem BMW ausschließlich zu BMW Werkstätten gehen, um den Service zu machen? Bisher gehe ich mit meinem BMW immer zur örtlichen Werkstatt und bin eigentlich zufrieden.
- Dieser BMW ist ein "M" BMW. Spiegelt sich das wirklich in jeder Reparatur-Hinsicht wieder? Also ist z.B. das Wechseln der Bremsbeläge direkt deutlich teurer als bei einem "normalen" BMW? Ist es vergleichbar mit Mercedes und Mercedes AMG?
- Was sollte man mit einem stark motorisierten V8 auf gar keinen Fall tun? Außer natürlich auf die Öl Temperatur zu achten bevor mal mal durchdrückt. An der Öl-Qualität sollte natürlich auch nicht gespart werden.
- Ist es ein "muss" Super Plus zu tanken? Wenn ich jetzt z.B. eine Langstrecke fahre, auf der ich weiß, dass ich einfach nur entspannt fahren möchte, warum soll ich dann nicht einfach nur normales Super tanken?
- Wie hoch sollte der Kilometerstand maximal sein? Aktuell ist meine Schmerzgrenze so bei ca. 50.000km.
Ich würde den M850i tatsächlich täglich fahren. Ich bin Single und nehme sehr selten Leute mit. Aktuell fahre ich ja auch ein Coupe.
Danke für hilfreiche Antworten.
1 Antwort
Wir reden hier halt von einem Oberklasse Coupé, das heißt auch Oberklassepreise, sollte was kaputt gehen, noch dazu bei eine sog. "Premiummarke" wie BMW. Der Verbrauch wird von BMW mit rund 10Liter angegeben, also kannste real nochmal gut und gerne 2-4 Liter drauf rechnen.