Ist das tanken beim Trabi gefährlich gewesen?
Mich fasziniert dieses Auto so sehr, weil ich ihn echt schön finde und ich den Wagen öfter bei mir in der Nähe wo ich wohne sehe. Irgendeiner hat den bei uns und ich sehe den meist zufällig bei uns vorbeifahren. Hab bisschen über das Auto recherchiert und bin dann darauf gestoßen das man bei den Wagen die Motorhaube öffnen musste um es zu den tanken. Jetzt ist mein erster Gedanke gewesen: Ist das nicht gefährlich gewesen? Ich meine wenn ein Tropfen Benzin auf das Motoröl oder so tropft, dann kann doch rein theoretisch das komplette Fahrzeug explodieren, oder?
6 Antworten
Sehr theoretisch. Praktisch habe ich nie gehört, dass es Probleme gab.
Super, dass du ihn gut findest ! Ist auch ein sympathisches Auto und absoluter Kult !!!
Achso, hab glaube ich zu viel Action Filme und Serien gesehen 😆
Danke für das Sternchen 😀
Hole dir doch ruhig einen. Verlust machst du damit finanziell keinen, mittelfristig sogar Gewinn !
"Trabbi fahren ist Kult. Wer keinen hat ist selber schuld" ...
Stimmt, kann ich mir als Oldtimer gut vorstellen 😄 Sehr gerne!
Der Tank über dem Motor funktioniert ganz genau so wie bei einem Motorrad, daher gilt nur die Grundregel Motor abstellen beim tanken, ansonsten besteht keine größere Gefahr als bei jeder modernen Harley oder Honda.
Ich habe noch nie gehört, dass es beim Trabant betanken zu Problemen dieser Art kam.
(Zumal es ja auch viele andere Geräte gibt, bei denen der Tank auf dem heißen Motor liegt. Zum Beispiel Stromaggregate. Ich habe die Dinger auf Arbeit sehr oft während dem Betrieb betanken müssen und da ist auch schon öfters ein Schluck Sprit direkt auf den Motor oder den Auspuff geschwappt. Das hat dann geraucht und gestunken. Aber es hat sich nie entzündet. (Auf Holz klopf.))
Da kann nichts passieren. Zum einen Tropft da kein Sprit auf Motoröl, da der Trabbi schonmal kein Motoröl hatte, weil es ein 2 Taktmotor war.
Zum andern explodiert das bißchen Sprit nicht, das verdampft. Ein Auto explodiert nicht so wie es in Filmen dargestellt wird
Die alten Käfer wurden auch so betankt. Aber der Motor war Hinten.
Genauso der VW Typ 3.
Was ich mir viel gefährlicher vorstelle ist die Füllstandskontrolle mit der"Zaunlatte".
Die muss danach ja irgendwo hin mit dem Benzin drann. :)
Übrigens : explodieren sowieso nicht. Das passiert eher bei Cobra 11 ;-)