Federkraft bei einer Sperrkörperkupplung?
Hallo,
ich bin auf der Suche nach einer Formel oder Hilfestellungen im Bezug auf die Tellerfederkraft einer Sperrkörpersicherheitskupplung.
Ich habe ein Ausrückmoment von 20,4 Nm berechnet.
Dafür möchte ich die Kraft berechnen, die über eine Nutmutter auf die Tellerfeder drückt, welche die Sperrkörper in den Konussenkungen hält bis die Kupplung bei dem gewünschten Ausrückmoment von 20,4 Nm durchrutscht bzw. die Kugeln (Sperrkörper) aus der Senkung gehoben werden.
zur Berechnung einer Reibkupplung kenne ich die Formel:
Tkr= rmµFN*z
bzw.
FN= Tkr/(rmµz)
diese lässt sich aber nach meinen Informationen nicht auf eine Sperrkörperkupplung übertragen.
Weiß jemand welche Formel dafür anwendbar ist? oder hat jemand Tipps wie ich vorgehen muss ?
beste Grüße
1 Antwort
Der "Sperrkörper" ist ja sicher in einer Art Nut oder V-Kerbe, in die er von der Federkraft gedrückt wird. Wenn das Auslösemoment erreicht wird, wird der Sperrkörper durch die Umfangskraft aus der V-Kerbe herausgedrückt. Es ist also das Kräftegleichgewicht auf den Sperrkörper zu berechnen, in dem man die Kräfte in Wirkrichtung ansetzt. Dazu ist natürlich die genaue Kenntnis der Geometrie erforderlich. Das geilt letztlich auch für die Klemmkörper einer Freilaufkupplung, wobei hier dann die Reibkraft angesetzt werden muss.
Die Umfangskraft ist doch einfach Drehmoment dividiert durch Radius
Ja richtig .. aber ich habe das ganze dann doch über ein Kräftegleichgewicht lösen können 👍 vielen Dank
Ja richtig eine V-Kerbe bzw. Konuskerbe.. Super erklärt vielen Dank dafür :)
Da liegt jedoch mein Problem. Ich habe lediglich das Ausrückmoment. Ich bin absolut ratlos wie ich von dem Ausrückmoment auf die Umfangskraft bzw. überhaupt auf Kräfte komme. Ich habe eine maximale Umfangskraft mit der Formel Fu= Ka*Pn/v berechnet allerdings für eine anliegende Riemenscheibe.
Das einzige was mir einfällt wäre das Aufstellen eines Kräftegleichgewichtes allerdings fehlen mir da auch wieder Werte.
Aber vielen Dank schonmal für die super Erklärung.