Beta RR 125 Lc oder Yamaha Dt 125
Hi, Da ja die Kawa Kmx, die Ktm lc 2 und die Dt 125 den gleichen Motor haben gefeallt mir die Yamaha Dt 125 Enduro am besten. Nun ich weis jetzt nicht genau ob es sich lohnen wuerde sich die Beta oder die Dt zu holen? Ich weia 2 Takter sind nicht so wartungsintensiv wie die 4 Takter und man kann die Probleme bessee und schnellee beheben. Jedoch finde ich den dunklen sound vom 4 Takter sehr geil und das designe von der Beta ebenfalls. Die Dt hat auch ein gutes designe aber die Beta knallt irgendwie bissl mehr raus. Der 2 Takter sound von der Dt ist ziemlich "Blechend". Ich moechte die Enduro version. Ich fahr oft straße aber dann auch wieder mal wenns drauf an kommt im Offroad rum cruisen vllr auch oft :D. Was wuerdet ihr mir empfehlen? Dt oder Beta. Hoffe auf ordentliche antworten.
3 Antworten
Ich moechte die Enduro version. Ich fahr oft straße aber dann auch wieder mal ....... Offroad
Jetzt nevste mich aber grade richtig.
Wir unterhalten uns dauernd, du fragst mir regelmäßig ein Loch in den Bauch und obwohl ich bestimmt schon 100x hier geschrieben hab wie absolut unsinnig 17" Räder auf Leichtkrafträdern auch auf Asphalt sind und das garantiert auch schon mal privat zur Sprache kam, kommst du jetzt mit so ner Bemerkung?
Und dann löcherst du mich seit Monaten wegen der DT und zuletzt auch ganz explizit mit Angeboten usw. Und jetzt fällt dir auf einmal ein , daß du den Sound ned magst?
Ich hab doch geschrieben das ich die Enduro version moechte? Weils mehr bringt. Also ich hol mir ne DT. Aber dann ist es schwierig meine eltern zu ueberreden son ding abzuholen wenn der z.b im Stuttgart ist. Dann hab ich9 stunden vor mir...
Von den 4 Taktern ist er halt ein bisschen dunkler und von der 1 takter blechernd hell. Was findest du denn besser?
Dt ist die schlauere Wahl. Also ich fahre eine Dt und meine Kumpel eine Beta und in Sachen Beschleunigung schlag ich ihn um einiges. Wenn es dir um die Beschleunigung beziehungsweise Geschwindigkeit geht würde ich deshalb zur Yamaha greifen.
die yamaha DT wird schon seit über 9 Jahren nicht mehr in Deutschland verkauft.
Dürfte heute schwer sein noch ein mopped im guten Zustand zu erwischen.
Ich würde eher zu etwas moderen Moppeds greifen.
Sie sind nicht mehr an jeder Ecke, aber die DT ist in solchen Massen gebaut worden, daß man schon noch gute findet.
Is wohl der letzte der klassischen 2t der noch in brauchbaren Stückzahlen am Markt ist. Und das wird wohl noch ne Weile so bleiben. Ich hatte vor einiger Zeit eine der ersten DT125 von 1973 zum herrichten und die fährt noch wunderbar. Also langlebig sind die ;o)
Wer schrauben kann und einen Schuppen voller Ersatzteile hat, der kann natürlich auch bei älteren Moppeds zugreifen.
Aber hey die Fragen hier die werdne ja von Führerscheinanfängern gestellt und die wollen in erster Linie einfach nur fahren. Nicht jedes Mopped lohnt sich noch zu reparieren, und kann auch schnell zum Groschengrab werden, wenn man es in der Fachwerkstatt reparieren lässt. Und ohne das ein paar Scheinchen den Besitzer wechseln haben auch Schrauber-Freunde wenig Zeit.
wieso?