Es ist gesetzlich vorgeschrieben dass die Räder einer Achse immr genau die selben Eigenschaften haben. Marke, typ und alter müssen genau gleich sein, der Verschleiß muß ähnlich sein.
Macht man das nicht, bremst eine seite des Fahrzeugs stärker als die andere was bei einer Vollbremsung den verlust der Kontrolle durch schleudern verursacht. ABS hilft da gegen gar nicht, ESP zwar schon, aber das ist für unterschiedliche Reifengrößen nicht geschaffen, das versucht beim schleudern die Raddrehzahlen wieder synchron zu kriegen was das schleudern bei unterschiedlich großen Reifen unter Umständen verstärken kann.
Daher darf man mit einem reserverad auch nur im Notfall fahern und auch nicht beliebig lange. Wird man das erste mal mit einem offensichtlich falschen Rad erwischt, bekommt man die Auflage das zu beheben und per Dekra/TÜV nachzuweisen oder das Auto wird still gelegt.
Handelt es sich um eine Antriebsachse, dann kann man sich von seinem Differential verabschieden. Die Zahnräder die beim ausgleichen der Drehzahlen aktiv werden sind nicht dazu geeignet dauerhaft zu laufen. Das Differential läuft nicht nur sehr heiß, es verschleißt auch sehr stark. Ein Fahrzeug mit Permanent Allrad verschleißt durch unterschieldiche Reifengrößen extrem, da reichen wenige hundert Kilometer und alle Differentiale sind fertig und müssen ausgewechselt werden.
Übrigens hat die gegnerische Versicherung bei einem Unfall großes Interesse an so was. Denn egal was passiert ist, man bekommt Teilschuld weil das Fahrzeug nicht verkehrssicher war. Man hätte ja mit vorschriftsmäßiger Bereifung früher anhalten können ...
Hier das Gegenteil zu beweisen ist fast immer unmöglich, am Ende vom Lied darf man dann lange zeit höhere Versicherungsbeiträge zahlen.
Hier lieber zu einem Schrottplatz fahren und nach zwei gleichen, alten Reifen fragen. Wenn man denen nett sein problem erklärt, werden die einem sicher welche schenken oder zumindest ausleihen. Die haben ja mehr als genug alte Reifen die nicht mehr verkauft werden können aber noch eine Weile halten. Irgendwas fast abgewetztes auf einer "zerbombten" Alufelge z.B. Da ist weder der Gummi noch die Felge wertvoll, im gegenteil, der Gummi kostet Entsorgung!