also da 2 takter oft gemisch fahren sagt man dass wenn man vom gas geht das öl vom kraftstoff wegbleibt und dann zuwenig öl im zylinder ist. Allerdings bezweifel ich stark dass das bei modernen motoren ein problem sein könnte.

ohne mapping kannst net fahren. das is die Programmierung im Steuergerät das dem motor sagt wie er zu laufen hat. die evo kit die du erwähnst sind namen für verschiedene mappings. ich tipp darauf da du einen auspuff erwähnst das das ein mapping ist das dem motor sagt wie er mit dem Auspuff am besten zurecht kommt. ohne neues mapping bei neuem auspuff kanns sein das du leistung verlierst weil das Steuergerät das nicht kennt und evtl. Leistung zurück nimmt. ich glaub die evo mappings gehören zum akrapovic weil der Auspuff für die ktm glaub ich so heißt. ein neuer deckel für den luftfilterkasten? was soll das bringen das ist ein deckel der soll schützen und wenn er das tut dann gut. leistung bekommst davon keine. und endtopf ist der von akrapovic am besten kostet aber am meisten und den muss dir dein händler bestellen weil selber kannst du bei akrapovic nicht bestellen. aber es gibt auch leovince oder arrow usw.

ich finde sowas immer schwierig zu sagen. klar ist der sound immer anders aber durch verschieden großen hub kann sich viel ändern. die formel 1 autos mit v12 haben einen hub von ca. 50 mm aber einen sehr großen durchmesser von kolben und zylinder weswegen sie so hoch drehen können. wobei ein v12 von z.b. mercedes einen viel größeren hub hat als ein f1 auto und somit einen viel tieferen sound hat