sooo thema hat sich erledigt :)
die handschufachbeleuchtung war defekt das hat den kurzschluss verursacht
bei starker Erschütterung kamen die kontakte zusammen
aber Danke für eure Antworten :)
sooo thema hat sich erledigt :)
die handschufachbeleuchtung war defekt das hat den kurzschluss verursacht
bei starker Erschütterung kamen die kontakte zusammen
aber Danke für eure Antworten :)
Der kickdown Knopf ist nichts anderes als vollgas also 100%
vollgas ohne kickdownschalter is meines wissens nach nur 95-98% vollast
er schaltet quasi nur runter und nutzt das komplette drehzahlband aus bis kurz vorm roten berreich aber betriebswarm sollte der motor schon sein aber schaden tut ihm eigentlich nicht ist nur mehr verschleiß
vor paar tagen hatte er einen sporadischen fehler vom hallgeber drinne
ound lief eig. so immer wie ne 1
so naja haben den motor heute begutachtet es is ein kapitaler motorschaden zylinder4 hat null bar kompression jop der motor hat die engel gesehen
Einfach postitiv denken no risk no fun oder augen zu und durch
Musst einfach postiv denken oder bzw denken es kann nur noch besser werden du musst dir selber einfach mut einreden
Das is alles kopfsache :)
Bei jeder verschieden manche bekommen sie früher manche später :)
Wenn dich das immer noch nicht beruhigt täte ich mal zum arzt gehen und da um rat fragen :D
Naja so das gameplay finde ich nicht schlecht auf der konsole aber naja mir waren die alten cod teile lieber
Sorry geht nicht anders...
Das knacken, krachen usw kommt von vorne.
War / bin unterwegs auf einmal wenn ich das gas weg nehme fängt es an vorne laut zu knacken und zu krachen wie das man mitn hammer i wo auf ein dumpfes teil drauf haut (dunk dunk dunk dunk) ich spüre Vibrationen am lenkrad.. Sobald ich wieder aufs gas steig Vollgas oder teillsast, oder wenn ich in eine linkskurve fahre oder bremse hört es auf aber sobald ich von gas runter bin und schubbetrieb hab kracht es voll komisch wenn ich nach rechts lenke wirds schlimmer bei links leichter und je schneller ich fahre desto lauter wird es ( bis jetz nur max 50kmh).. Beim bremsen is auch nix mehr...
Hab mal am Parkplatz. Grob rumgeschaut finde nix antriebswellen sitzen fest drin bremsen neu sprich scheibe klötze zieht gut durch
Fahrzeug opel calibra 2.0 i. 8v bj.91
Km stand 246000km........
Bitte um schnellen rat da ich noch 50 km nach hause habe