Ein Fallschirmspringer fällt normalerweise mit einer Geschwindigkeit in Bauchlage von ca. 180 kmh, je nach Körperhaltung erhöht sich die Geschwindigkeit. Beim Motorradfahren mit Geschwindigkeiten oberhalb 200 kmh ist weniger die Atmung das Problem. Hauptsächlich ist die Kopfhaltung das größte Problem. Durch den Fahrtwind wird der Kopf in Vibration gebracht und der Druck schlägt auf das Trommelfell. Solche Geschwindigkeit sind nur mit einem aerodynamisch sehr gut ausgewählten Helm zu erreichen. Übrigens ist es jeweils ein wahnsinniger Unterschied ob Du 120, 220, oder 260 kmh fährst und das in sich deutlich unterschiedlichen Stufen die sich relativ klar voneinander abgrenzen.