Nein , das funktioniert nur bei Kraftradserien bestimmter Hersteller , die entweder karosseriekompatible 50 ccm - Motoren auch für einige ihrer 125 ccm Leichtkrafträder im Sortiment haben , oder bei Motorblöcken , für die der Hersteller statt 125 CCM ggf. auch 50 ccm Zylinderkits incl. etwaig notwendiger Gangsperren / Variomatik - Distanzringe bei Rollern anbietet .

So oder so würde das ganze allerdings dann auch recht kostspielig werden , und Fahrzeuglinien mit entsprechenden Umrüstmöglichkeiten waren schon immer recht rar .

Bei den alten Zündapp GTS / KS - Series war das u.A. mal möglich , von 50 ccm auf 80 ccm beim kompletten Motor umzubauen , und auch Aprilia hatte mal damals die ein oder andere Serie mit kompatiblen Motorhalterungen oder Zylinderkits von LKR auf KKR .