An fahrsicherheitsrelevanten und ggf. zudem noch dynamisch beanspruchten Teilen des Fahrzeuges darf man nicht so einfach herum schweißen .

Im Zweifel müßte man dazu je nach Teil und Fahrzeug auch vorab mal den Fahrzeughersteller befragen , ob da gemäß allgemeiner Typenzulassung nachträgliche Schweißarbeiten an Stelle / Bauteil "X" grundlegend möglich wären , oder ob dann zwingend ein komplettes Ersatzteil her müßte .