Nur zur Information :
Mängel:
- Beide Radlager hinten
- Achsmanschetten Aussen HL
- Kat defekt
- Endschalldämpfer durch
- Krümmer Undicht.
- Kettenkasten undicht
- Hiteblech Motor weg
- Hitzeblech Kat weg
- Beide Traggelenke vorne defekt 10 . Mehrere Motordichtungen defekt..Wahrscheinlich auch Zylinderkopf (mit aller Wahrscheinlich weill er den Wagen über 2 Stunden unbeaufsichtig hat laufen lassen und dieser massiv überhitzt hat) .
- Bezinleitung start korodiert
- Bremsleitungen SEHR stark Korodiert
- Radläufe hinten müssen gemacht werden
- beide Domlager vorne hin
- Motoraufhängung ausgeschlagen usw usw usw
Die härte ist ja das er bei der "reperatur" des undichten Kühlerbehälter genau gesehen hat was los ist. Er wische das ganze Öl an den stellen wo er gearbeitet hat noch weg. Rest lies er so wie es war.
Ich muss natürlich nicht betonen das diese "reperatur" mittlerweile wieder hinfällig ist,oder? :D
Beim ersten Besuch eines befreundeten KFZ Meisters. Zitat" :Von aussen hui ,von unten Pfui" .
Das trifft den Nagel wohl auf den Kopf ... grml.
Was lernt man daraus? Ab jetzt nix mehr kaufen ohne jemanden vom Fach mitzunehmen :)